|
EL
BATALLON "SARANDÍ" de INGENIEROS de COMBATE No. 2
( Con Sede en la Ciudad de Florida )
Indice
temático
* Creación
* Organización
* Los cambios de denominación
* Sedes y Guarniciones
* Primeros Desfiles de la Unidad
* Centro Movilizador (Instrucción Militar Obligatoria)
* Obras
( Obras y actividades propias y de trascendencia nacional
e internacional .
Apoyos generales a instituciones y organismos públicos y privados
)
*
Nómina histórica de Jefes de la Unidad
Frente
de la Unidad y acceso principal sobre Ruta No. 56
CREACIÓN
Primera
aparición de una Unidad de Ingenieros con el No. 2
Con el objetivo de organizar las historia de las Unidades del Arma
de acuerdo a su respectiva numeración , debe señalarse
que durante el período comprendido entre el 7 de febrero de
1925 al 5 de marzo de 1940 , existió el Batallón de
Ingenieros No.2 (Pontoneros).
Por continuidad , esas referencias se desarrollan en la Historia del
Batallón de Ingenieros No.4.
El 5 de marzo de 1940 , el
Poder Ejecutivo establece mediante la Resolución No. 1261 lo
siguiente :
"
Resolución No. 1261
Ministerio
de Defensa Nacional - Montevideo , marzo 5 de 1940.
Visto
: el oficio No. 335/940 de la Inspección General del Ejército
, por el cual eleva a consideración Superior, la distinción
de fuerzas correspondientes al Arma de Ingenieros.
Considerando
: que de acuerdo con lo establecido en el Artículo 19 de la
Ley No. 9079 , corresponde al Poder Ejecutivo , fijar a propuesta
del Inspector General del Ejército la constitución en
detalle de esas Unidades , así como los demás elementos
orgánicos del Ejército.
Considerando
: que la distribución propuesta se ajusta a lo dispuesto en
el numeral 4 del Artículo 8º e inciso d del Artículo
9º , referente a organización de los Batallones de Ingenieros
y numeral 2 del Artículo 10º del Decreto 81 , de fecha
17 de febrero de 1939 , contemplando además , lo establecido
en los Artículos 12 , 13 y 14 del citado decreto.
El
Presidente de la República , Resuelve :
1º.
Aprobar la distribución de fuerzas propuestas por el Inspector
General del Ejército en su Oficio No. 335/940 (papel administrativo
Serie C , No. 173.955 y Serie A No. 759451) (cuadro adjunto No. 2)
y Cuadro Anexo No.1 , correspondiente a la organización del
Arma de Ingenieros.
2º. Los Batallones de Ingenieros se denominarán : el actual
Batallón de Ingenieros No.1 (Zapadores) , Batallón de
Ingenieros No.1 ; el actual Batallón de Ingenieros No.2 (Pontoneros)
, Batallón de Ingenieros No.4 ; el actual Batallón de
Ingenieros No.4 (Telegrafistas) , Batallón de Ingenieros No.5
(Trasmisiones).
3º. Créase el Batallón
de Ingenieros No.2 , sobre la base del Batallón de
Infantería No.17.
4º. Constituirán los Batallones de Ingenieros Divisionarios
: Batallón de Ingenieros No.1 (Montevideo) , Región
Militar No.1 ; Batallón de Ingenieros No.2 (Florida) Región
Militar No.2 ; Batallón de Ingenieros No.3 (Paso de los Toros)
, Región Militar No.3 , Batallón de Ingenieros No.4
(Maldonado) , Región Militar No.4.
5º. El Batallón de Ingenieros No.5 (Trasmisiones). . .
6º. El acervo histórico de los Cuerpos , se conservará
en las mismas Unidades que lo poseen actualmente , aún cuando
cambien de número y de nombre.
7º- Publíquese ; vuelva a la Inspección General
del Ejército para su cumplimiento y fecho vuelva.
BALDOMIR
General Julio A. Roletti "
ORGANIZACIÓN
La resolución
precedente dispone la organización de la nueva Unidad , sobre
la base de los efectivos del Batallón de Infantería No.17.
Durante el mes de marzo , se producen los primeros pasos para la organización
del nuevo Batallón. En ese período la corporación
de Oficiales estuvo integrada por :
- Mayor Eduardo
Ubal.
- Cap. Gastón A. Barthelemy.
- Cap. Julián R. Pierulivo.
- Cap. Anselmo González - con destino desde el 7/2/1940.
- Tte.1º Abelardo Ríos.
- Tte.2º Rogelio Camacho.0
- Alf. Juan F. March
- Alf. Arturo M. Foregut.
- Alf. Carlos N. Irigoyen
- Alf. David M. Pastorini.
- Alf. Ruben D. Álvarez
- Maestro de Instrucción Primaria - Aquiles B. Martínez.
(Todos proceden del Bn. I. No.17 excepto el Cap. González.)
Por su parte
el cuadro de efectivos de personal Subalterno , se integra con personal
del disuelto Bn. I. No. 17 y aprendices del Batallón de Ingenieros
No. 4 y se ajusta a las siguientes cifras el 1º de Abril de 1940
:
Soldados 135 ; Distinguidos 10 ; Tambores 4 ; Cornetas 5 ; Cabos 24
; Sargentos 13 ; Sargentos 1º 2
En el marco
de las disposiciones orientadas a continuar la tarea organizativa ,
el Poder Ejecutivo , por Decreto No. 625 , de fecha 15 de abril de 1940
designa 2º Jefe del Batallón al Mayor Eusebio B. Vaeza.
Dos días después , el Mayor Eneas G. Mermot es nombrado
para comandar el Batallón.
Mientras
tanto la Corporación de Oficiales se incrementa , de acuerdo
con el Decreto 626 (15 de Abril de 1940) que destina a prestar servicios
en la nueva Unidad a los Capitanes Augusto Morére y Raúl
C. López , así como los Tenientes 2dos. Eduardo J. Liendo
y Julián Ibarra.
El 22 de mayo de 1941 , el Poder Ejecutivo por Decreto No.1078 , modifica
el nombramiento del Mayor Mermot ( en su oportunidad designado Jefe
) pasando a ser Jefe interino.
LOS
CAMBIOS DE DENOMINACIÓN
Por tratarse
de la Unidad más nueva de las Unidades de Ingenieros Divisionarias
, desde la fecha de su creación a la actualidad ha tenido un
solo cambio de denominación en su historial.-
**
Se crea el 5 de Marzo de 1940 con el nombre de Batallón
de Ingenieros No.2 ( como ha sido citado ).-
**
La Orden del Comando General del Ejército No. 8135 de fecha 14
de enero de 1981 , dispone :
"
Visto : El Decreto No. 93/980 de
fecha 12 de febrero de 1980 , en el cual se aprueba la Reglamentación
de la Ley No. 14.986 del 7 de enero de 1980 por la que se crea la
Brigada de Ingenieros No.1.
Considerando
:
I
. Que por Resolución No. 1261 del 5 de marzo de 1940 se realizó
la distribución de fuerzas del Arma de Ingenieros , nominándose
a partir de esa fecha como Batallón de Ingenieros No. 1 , Batallón
de Ingenieros No. 2 , Batallón de Ingenieros No. 3 , y Batallón
de Ingenieros No. 4 , respectivamente.
II.
Que al constituirse la Brigada de Ingenieros No. 1 se integra inicialmente
por :
-
Un Batallón de Construcciones Viales.
- Un Batallón de Construcciones Militares.
- Un Batallón de Servicios.
III.
Que de acuerdo al Artículo 4° de la referida Reglamentación
, se integran las Unidades de Ingenieros con 4 (cuatro) Batallones
de Combate y con las Unidades que requiera la Brigada de Ingenieros
No.1 , integrándose las mismas a las Unidades del Arma , y
haciéndose conveniente establecer una denominación que
especifique su función y una numeración que facilite
su mención.
Atento : a los fundamentos expuestos :
El
Comandante en Jefe del Ejército , Resuelve :
Art.
1°: Asignase la siguiente denominación a las Unidades de
Ingenieros :
. . .
Batallón de Ingenieros de Combate No.2 "
**
La OCGE ( Orden del Comando General del Ejército ) No. 9416 de
fecha 29 de Noviembre de 1994 , agrega el nombre de " SARANDÍ
" a esta Unidad . Actualmente su denominación oficial es
: " Batallón "Sarandí"
de Ingenieros de Combate No.2 "
Tal
denominación obedeció a la Batalla librada el 12 de
Octubre de 1825 a orillas del arroyo Sarandí entre fuerzas
orientales al mando del General Juan Antonio Lavalleja y fuerzas luso-brasileras
.Hecho de armas que aconteció en las inmediaciones de la actual
población de Sarandí Grande en el Departamento de Florida
, actual Guarnición de esta Unidad de Ingenieros.-
SEDES Y GUARNICIONES
Desde su
fundación ( 5 de Marzo de 1940 ) hasta el presente , la Unidad
ha tenido su Guarnición
en la Ciudad de Florida.
La sede inaugural fue un edificio situado en la intersección
de las calles Alejandro Gallinal y 18 de Julio (centro de la Ciudad
de Florida) , con entrada por Alejandro Gallinal No. 463. ((Compartiendo
entonces la manzana con la Jefatura de Policía , El Cuerpo de
Bomberos y la Escuela Industrial )
El único cambio de Sede realizado aconteció a comienzos
de 1963 , con el traslado total de sus equipamientos , desde la referida
ubicación céntrica , a un predio rural adquirido por el
Ministerio de Defensa Nacional en 1956 , ubicado sobre la Ruta No.56
, a 2 kilómetros de la capital floridense.
Los detalles de lo que este cambio demandó a la Unidad , se tratan
con más precisión en la síntesis cronológica
de "Obras" de este mismo trabajo.-
PRIMEROS
DESFILES DE LA UNIDAD
El 25 de
agosto de ese año desfila el Batallón por primera vez
en la Ciudad de Florida , junto al contingente de Voluntarios Reservistas
de las Ciudades de Florida y Sarandí Grande.
A su vez , el 12 de octubre , lleva a cabo su primer desfile fuera de
la Ciudad de Florida en la Villa Sarandí. La actuación
de la Unidad es destacada por el Jefe de la Región Militar No.2
, General Eduardo B. Vázquez en estos términos :
"
San José , Octubre
15 de 1940
Señor Jefe del Batallón de Ingenieros No.2
.
Este comando se complace en expresar al Señor Jefe la satisfacción
experimentada por el brillante comportamiento que le cupo a la Unidad
a su digno mando en el desfile realizado el día 12 de Octubre
pasado. en Villa Sarandí , fiel reflejo del alto grado de instrucción
de sus componentes.
Asimismo deseo expresar al señor Jefe, la complacencia del
suscrito al comprobar la proficua labor realizada en la instrucción
de los voluntarios de Sarandí Grande y Floridazo que se puso
de manifiesto en el brillante desfile realizado en esa oportunidad.
Por lo expuesto este Comando se complace en hacer llegar al Sr. Jefe
y por su intermedio a los demás integrantes de su unidad, sus
más cálidas felicitaciones por la etapa cumplida.
También expreso mis congratulaciones, por su brillante y patriótica
alocución en el acto de la jura de la bandera. Notificado vuelva.
Saluda a Usted Atentamente.
El J. R. M. No. 2
Gral. (luce firma)
Vázquez
"
Sobre
la Banda Militar , dice el corresponsal de United en Florida :
"
Banda Militar - En la Unidad militar destacada
en esta ciudad se está organizando actualmente una banda de
música.
Dicha Unidad que es el Batallón de Ingenieros No.2 desfilará
el 25 de agosto por las calles de la ciudad , conjuntamente con los
voluntarios que han recibido instrucción militar en el departamento
, acompañados de la nueva banda musical"
, ( Diario " La Mañana " No.
8437 , Edición correspondiente al lunes 4 de agosto de 1941
, página 11 , columna 5 ).
El 25 de
agosto de 1941 , el Batallón presenta
por primera vez su Banda de Música al participar
del desfile , que con motivo de los tradicionales actos conmemorativos
de la Independencia Nacional , se llevaron a cabo en la Ciudad de Florida
.
CENTRO
MOVILIZADOR
(INSTRUCCIÓN MILITAR OBLIGATORIA)
El Decreto
del Poder Ejecutivo No. 1125 de fecha 3 de julio de 1941 , designando
los Centros de Instrucción , para dar cumplimiento a lo dispuesto
en la Ley No. 9943 , de Instrucción Militar Obligatoria , con
relación al Batallón de Ingenieros No. 2 establece :
"
Departamento de Florida
Ciudad de Florida : Atendido por el Batallón de Ingenieros
No.2.
Lugar de funcionamiento : Cuartel del Batallón de Ingenieros
No.2. Calle Doctor Alejandro Gallinal 463.
Pueblo
Sarandí Grande : Atendido por el Batallón de Ingenieros
No.2.
Lugar de funcionamiento : Calle 18 de Julio 134.
Pueblo
Fray Marcos : Atendido por el Batallón de Ingenieros No.2.
Lugar de funcionamiento : Calle No. 14 S/N.
Pueblo
25 de Agosto : Atendido por el Batallón de Ingenieros No.2.
Lugar de funcionamiento : Calle Mateo N. Cortez entre Juan J. Aguiar
y Bruno "
Para atender
estos 4 Centros de Instrucción , la Unidad organiza las respectivas
actividades , distribuyendo adecuadamente Oficiales y clases que tendrán
la responsabilidad directa de impartir la instrucción militar
dispuesta.
O
B R A S
( Obras y actividades propias y de trascendencia
nacional e internacional . Apoyos generales a instituciones y organismos
públicos y privados )
Debe
anotarse para esta Unidad , que durante sus primeros años (
inmediatamente posteriores a la fecha de creación ) , el mayor
esfuerzo , así como el destino de sus medios humanos y materiales
estuvieron orientados a reparar y mejorar las dependencias de su sede
física (recibida en muy precarias condiciones ). No obstante
, desarrolló y cumplió tareas profesionales propias
del Arma , así como apoyos generales requeridos puntualmente
por la comunidad a la que comenzaba a integrarse.-
1940
*
El Comando del Batallón , pone especial énfasis para superar
las dificultades propias del inicio de una gestión , entre ellas
se destaca el esfuerzo por poner en óptimas condiciones de servicio
el material originalmente asignado.
* El 22 de setiembre
de este año inaugural , visita su sede el Jefe de la Región
Militar No.2 , General Eduardo B. Vázquez , señalando
:
"
. . . a
pesar de la deficiencia de las instalaciones del local que ocupa la
unidad . . . inadecuadas para el alojamiento de tropas
, mantiene todos los locales. Los Oficiales , clases y soldados se
presentan correctamente , lo que muestra la buena organización
y disciplina que reina en la Unidad"
*
El Batallón , además de participar en los actos públicos
reseñados precedentemente , continúa con variadas tareas
inherentes a la preparación y acondicionamiento edilicio de las
instalaciones.-
*
En Octubre , el Jefe de la Región Militar ya referida , General
Eduardo B. Vázquez , inspecciona la Unidad , produciendo un importante
informe por cuanto ilustra sobre el estado y funcionamiento de la misma
, apenas a ocho meses de organizada. ( Damos aquí
los detalles de esta Inspección con propósito de ejemplo
, ya que la Unidad a lo largo de los años sucesivos fue motivo
de visitas inspectivas anuales reglamentarias de idéntica naturaleza
, sorteando las mismas con calificaciones muy similares a la que se
describe a continuación )
Dice el Documento mencionado
lo siguiente :
"
San José , 30 de Octubre de 1940
Señor Inspector General del Ejército :
Atento
a lo determinado en el Artículo 39 del Reglamento No. 81 elevo
a su consideración el Parte e Informe de Inspección
correspondiente a la Inspección efectuada en el Batallón
de Ingenieros No.2 , por el suscrito , de acuerdo a lo preceptuado
por el Artículo 6º del citado Reglamento y el Art. 19
inciso a) del Reglamento No.85.
La Inspección Sr. Inspector , se efectuó sobre los tópicos
siguientes :
1º
- Armamento , munición , material y ganado.
2º - Vestuario y equipo.
3º - En la parte administrativa y disciplinaria.
4º - Orden higiene y corrección.
5º - Centro Movilizador.
6º - Impresión general y de conjunto.
1º.
Armamento , munición , material y ganado :
a. En la revista inicial , pasada a la Unidad formada en la plaza
de armas , poco pudo apreciar el suscrito , dada la razón que
el efectivo presente fue muy reducido , consecuencia de los servicios
que cubre este Batallón , a saber : Destacamento en Montevideo
, con un efectivo de un Oficial y 25 de tropa , destacamento que custodia
el Puente ferroviario sobre el Arroyo Pintado ; y por último
personal en comisión en otras unidades.
Con todo Sr. Inspector , teniendo en cuenta esas razones y el hecho
que esta Unidad es de reciente data en su creación como Arma
de Ingenieros , debo expresarle que el suscrito pudo apreciar la apostura
y marcialidad de las tropas , precisión en sus movimientos
, corrección y limpieza del uniforme.
b. La inspección realizada al armamento y munición ha
dejado la mejor impresión al suscrito , al comprobar el estado
eficiente de conservación de los distintos efectos de guerra
, que a pesar de su uso y lejana fecha de adquisición es motivo
en este Batallón de una espacialísima atención
en su conservación , limpieza y cuidado.
c. En lo que respecta al material técnico , recientemente recibido
de otras Unidades de la misma Arma , con la intervención del
Arsenal de Guerra , debo significar que entre las distintas herramientas
y útiles se encuentran algunas en deplorable estado , lo que
ha motivado los Asuntos No. 917/940 , 1057/940 de fecha setiembre
25 y octubre 4 del corriente año , respectivamente de este
Comando Regional.
2º. Vestuario y equipo :
En la inspección realizada fue dable observar la preocupación
del Sr. Jefe en mantenerlos en el mejor estado de conservación
y aseo posible. Constituye un deber del suscrito , poner de manifiesto
, que entre algunas de las prendas del uniforme y equipo , por su
parte lejana data de aprovisionamiento y su continuado uso , ellas
se encuentran aún en un estado bueno , cosa que significa la
preocupación del Jefe y sus Oficiales para su atención
debida.
3º. En la parte administrativa y disciplinaria:
a. En lo relacionado al detalle , contabilidad y archivo de la unidad
pude apreciar , en la compulsa de libros y antecedentes , relacionados
con los mismos , la competencia del Señor Jefe y sus colaboradores
manifestándose en esto , su honestidad administrativa.
b. Todo lo que tiene atenencia con las clasificaciones de los Señores
Oficiales , he observado que en esa Unidad se ajustan estrictamente
a las disposiciones en vigencia y que todos los requisitos establecidos
por las mismas son llevados al día.
c. El estado disciplinario de ese Batallón es muy bueno , cosa
que se pone en evidencia al observar los escalafones de arrestados
, partes diarios , y Hojas de Servicios y Hechos.
4º. Orden higiene y corrección :
Recorridas las distintas dependencias del Cuartel , cabe expresar
, poniendo de manifiesto la preocupación del Señor Jefe
en mantenerlas en buen orden y excelente estado de conservación
y limpieza.
Es un deber expresar , que el Señor Jefe inspeccionado ha prestado
particular atención al material de puentes , a cuyo efecto
ha conseguido un local aparente , para su buena conservación
y custodia por el hecho de estar ese predio frente a la manzana del
Cuartel y también esto , ha reportado una apreciable economía
al Estado por tratarse de un local cedido en la calidad de préstamo
a gestiones del Señor Jefe.
5º. Centro Movilizador :
La eficiente labor realizada en este Centro , de reciente creación
, el suscrito la considera de muy buena. La participación de
todos los Oficiales en la labor que en él se ha realizado permite
apreciar la dedicación constante de todos sus colaboradores
, y la atención prestada por el Señor Jefe.
6º. Impresión general y de conjunto:
El juicio que le ha merecido al suscrito es muy bueno y es de justicia
, hacer resaltar la labor del Señor Mayor don Eneas G. Mermot
, quien ha continuado la obra iniciada por el anterior Jefe y ha encarado
la instrucción de su Unidad con una serie de dificultades ,
como ser falta de instructores del Arma y con un cuadro de clases
instruidos en su Arma de origen , Infantería. Todo esto , no
ha sido motivo para que en la inspección efectuada pudiera
comprobar la dedicación del Jefe de referencia.
Saluda a Usted Atentamente.
El J.R.M. 2
Gral. (luce firma)
Eduardo B. Vázquez "
1941
*
El Batallón reinicia en el transcurso del año , diversas
actividades propias de su especialidad . En este sentido , efectúa
varios trabajos , que si bien no son de envergadura , le permitirán
acumular experiencia así como adquirir un cabal conocimiento
de las posibilidades que brinda el material con que cuenta.-
* Del 1º al 3 de junio , la Unidad apoya
a la Dirección de Saneamiento del Ministerio de Obras Públicas
- Sección Florida , para la realización de los trabajos
de reparación en la toma de agua
de la Usina de Purificación y Abastecimiento de Agua Potable
de la ciudad de Florida. La citada colaboración es destacada
por la Nota 295/1941 de la Oficina involucrada , y está redactada
en los siguientes términos :
"
Florida, Junio 14 de 1941.
Nota No. 295/1941
Señor Jefe del Estado Mayor del Ejército ,
General don Pedro Sicco
Montevideo
De nuestra mayor consideración :
La Dirección de Saneamiento se complace en agradecer los valiosos
servicios prestados por el Batallón de Ingenieros No. 2 , en
los trabajos de reparación efectuados en la toma de agua de
la Usina de Purificación y Abastecimiento de Agua Potable de
esta Ciudad , los días 1º , 2º y 3º del corriente.-
Esta Oficina considera un alto deber recordar la buena voluntad ,
empeño y diligencia en suministrar e instalar en el Río
Santa Lucia Chico , la balsa para que fuera utilizada por el Buzo
y nuestro personal , así como la colaboración ayuda
y guardia de que dispusimos en todo momento.
Queremos particularizar nuestro agradecimiento con el Jefe de la Unidad
, Mayor Don Eneas G. Mermot , el Capitán Emilio Sequeiro y
los clases y personal de tropa que actuaron directamente en los trabajos.
Saludamos a Usted con nuestra más alta consideración.
(Luce
firma) (Luce sello)
Oscar M. RUBIAL Dirección de Saneamiento
Encargado T. de Libros. SECCIÓN FLORIDA
(Luce firma) M.O.P.
RICARDO VILLAR ING. RESIDENTE
Ingeniero Residente FLORIDA
DIRECCIÓN DE SANEAMIENTO "
*
El 30 de octubre el Poder Ejecutivo ,
"
. . . resolvió que la
Inspección General del Ejército disponga que la Región
Militar No.2 , autorice al Señor Jefe del Batallón de
Ingenieros No.2 , a construir por cuenta de la Intendencia Municipal
del Florida y con personal de esa Unidad , un
puente de hormigón en la calle General Flores , de esa ciudad
, sobre el arroyo Tomás González y una pasarela , con
el mismo material , sobre el Río Santa Lucia
, según planos y memoria descriptiva
que lucen Fs. 7 a 13 de esos obrados.
Felicitar al Señor Jefe del citado Batallón don Eneas
G. Mermot , por tan plausible gestión y al señor Capitán
don Raúl C. López Garolini , autor del proyecto técnico
y memoria descriptiva de las obras proyectadas , estableciéndose
, a la vez la complacencia con que el Poder Ejecutivo ve las iniciativas
de esta naturaleza , las que ponen de relieve el elevado espíritu
patriótico que anima a sus autores , al mismo tiempo que permiten
la ejecución de obras públicas que redundan en beneficio
del interés común . . . "
Lamentablemente
, por falta de medios de la Intendencia , la obra no se pudo comenzar
de inmediato.
*
Del 9 al 16 de noviembre , la Unidad realiza un período
de maniobras. Sobre las actividades llevadas a cabo durante las
mismas , el Corresponsal de United informa :
"
Florida,16. - United
Maniobras
Finalizó la semana de maniobras que el Batallón de Ingenieros
realizaba en los campos adyacentes al Polígono de Tiro. Durante
la misma se desarrolló una serie de ejercicios de combate con
aplicaciones reales a casos concretos , entre ellos : estudio y trabajos
prácticos sobre construcción de pasarelas para Infantería
y Caballería ; ejercicios sobre seguridad en estacionamiento
, con fines aplicables a la defensa de Florida ; trabajos de ingeniería
, se construyó una carretera en el Polígono de Tiro
con dos pequeños puentes ; desarrollo de un tema táctico
y estratégico , planteado por el Jefe y resuelto por todos
los Oficiales ; tendido del puente reforzado con el material reglamentario
de puentes ; tiro práctico de fusil y ejercicios combinados
de tiro con ametralladoras.
Realizó una visita de inspección al campo de maniobras
, el Jefe de la Región Militar No.2 Gral. Eduardo B. Vázquez
, quien se puso en contacto con el Jefe del Batallón de Ingenieros
No.2 Mayor Eneas Mermot , con los Oficiales y personal de tropa de
la Unidad.
En estos momentos se procede a la instrucción de repliegue
de los materiales "
1942
*
A dos años de su inicio , el Batallón continúa
trabajando fuertemente en el mejoramiento de sus
instalaciones. En el mes de Julio se inaugura , el día
24 , el Casino de Oficiales , haciéndose lo propio con el de
tropa , el 20 de diciembre del mismo año.
1943
*
Con relación a las actividades desarrolladas
en este año , la gaceta Militar y Naval , señala:
"
Batallón de Ingenieros
No.2 , de Guarnición en Florida.
Comanda el Batallón de Ingenieros No.2 el Sr. Teniente Coronel
Don César M. Meiraldi.
Su inteligente laboriosidad y la abnegada aplicación de los
más rígidos principios de orden militar a la causa de
la Defensa Nacional hacen que la Unidad de su Comando , haya merecido
del Señor Jefe de la Región Militar No.2 , los más
elocuentes plácemes como resultado de la inspección
que pasara recientemente a la Unidad el Señor General Don Alfredo
Lafone Gómez , quien en oficio al Sr. Tte. Cnel. Meiraldi ha
expresado concreción de un resultado efectivo de su satisfacción
, lo siguiente :
"
Al dar por terminadas con esta fecha las inspecciones dispuestas
, el suscrito , como Jefe de la R.M. No. 2 , que tiene el honor
de Comandar , expresa su saludo de despedida a los Señores
Jefes , Oficiales , Asimilados , Clases y Tropa , personal obrero
del Batallón de Ingenieros No.2 y les hace saber que ha experimentado
una gran satisfacción , al constatar en la inspección
que termina de realizar , el grado destacado que esta Unidad ha
alcanzado , pese a su reciente creación.
. . .
Aprovecho esta oportunidad para exhortar a todos los integrantes
de la Unidad que termino de inspeccionar , a continuar perfeccionándose
en bien de la Patria , como así también llega mi exhorto
hasta aquellos elementos que por una u otra causa del servicio ,
no se encontraron presentes en la prueba recientemente terminada.
Lamento profundamente no haber podido dedicar más días
a esta visita , cosa que trataré de reparar cuando las circunstancias
del servicio me lo permitan , termino formulando mi saludo de despedida
a todos los integrantes de esta Unidad , como asimismo hago extensivo
este saludo a los familiares de nuestros nunca olvidados Clases
y Soldados.
Finalmente, creo cristalizar estos conceptos en el pudoroso Señor
Jefe , sobre el cual giran todas las responsabilidades y desvelos
y le hace saber que no escatimará esfuerzo para que sea una
realidad el dotar a esta Unidad de un nuevo Cuartel , que contemple
las necesidades de la misma , como también las legitimas
aspiraciones de su Jefe de Región".
Secunda
al Tte. Cnel. Meiraldi en el comando de la Unidad , el Sr. Mayor don
Gregorio B. Laens estando constituida la corporación de Oficiales
y Asimilados por el Capitán (Ayudante) don Olivero C. Cánepa
, Teniente 1º don Jaime Igorra y Alféreces don Oribe Dica
, don Homero R. Grajales y don Julio De Vita Queris , Maestro de Banda
, Teniente 1º Asimilado don José C. Amor , Maestro de
Esgrima y Gimnasia Alférez Asimilado , don Washington López
Ramírez ; el Jefe del Servicio Sanitario Doctor don Juan M.
Besil y Odontólogo don Alberto Gilbert.
Durante el presente año militar se ha desarrollado en el Batallón
un intenso programa de trabajo basado en las directivas y normas establecidas
en la Región Militar No. 2 , tendientes a la formación
de los cuadros competentes para el desarrollo de las tres actividades
fundamentales del Arma de Ingenieros : Tren de Puentes , Zapadores
y Trasmisiones.
Además de lo correspondiente a la Instrucción en sí
de la Unidad se han desarrollado numerosas actividades referentes
a la Organización y funcionamiento del CMP
( Centro Movilizador Principal ) , el
Enrolamiento de los ciudadanos , la Instrucción de los Reservistas
, la Defensa Pasiva y de Lucha contra la Langosta.
En particular a la Defensa Pasiva del Departamento
de Florida a cargo de la Unidad ha recibido una atención preferente
efectuándose la demarcación
de la ciudad en barrios con la correspondiente designación
de sus Jefes de manzana y de barrio y levantándose un censo
de toda la ciudad que han rendido
incalculables beneficios al presente por haber adoptado las autoridades
municipales del Departamento la base de este censo para realizar las
distribuciones de artículos de primera necesidad , racionados
, lo que ha venido a constituir un valioso elemento para combatir
el encarecimiento artificial de los mismos y efectuar juiciosas distribuciones
de las cantidades disponibles.
Otra actividad descollante de la Unidad es la que dice relación
con la práctica de deportes viriles que han merecido la máxima
atención del Comando y los cuales están a cargo de una
Comisión de Deportes , constituida por Oficiales del Batallón
, practicándose basketball , football , volleyball , box ,
atletismo , etc. Particularmente en basketball la Unidad posee un
excelente conjunto de jugadores muy bien equipados que intervienen
en el Campeonato organizado por la Liga Departamental de Basketball
de Florida , constituyendo a la par un motivo más de acercamiento
entre la población y los integrantes del Batallón de
Ingenieros No.2 ".
**
El 25 de noviembre de este año , visita
la Unidad el Presidente de la República , Gral. Arquitecto Alfredo
Baldomir , acompañado del Ministro de Defensa
Nacional , del Inspector General del Ejército y el Jefe de la
Región Militar No. 2. El estado de conservación y mantenimiento
del Batallón , mereció las felicitaciones de las autoridades
visitantes.
1944
*
El Cuerpo prosigue desarrollando las actividades propias del Arma y
durante el mes de diciembre , participa con un efectivo de un Oficial
y 17 Soldados , en las maniobras que realizan
las Unidades de la Región Militar No. 2 , en la Estancia "
Santa Elena " (Departamento de Soriano ).
1945
*
Coopera activamente con el Batallón de Ingenieros No. 4 , en
los trabajos de construcción de
la Base Aeronaval , que el citado Batallón efectúa
en Laguna del Sauce.
*
En este año , también se lleva a cabo , en conjunto con
las autoridades municipales un camino
paralelo al Río Santa Lucía , desde el
paraje " La Calzada " hasta la Piedra Alta , donde se realizan
" los drenajes " y levantan " los taludes del Prado de
ese histórico lugar ". ("Paso de la
Calzada - Florida ". Se encuentra sobre el Río Santa Lucía
Chico y recibe este nombre por tener una amplia calzada de piedra. Antiguamente
denominada picada de los Irureta. Dr. Orestes Araujo , " Diccionario
del Uruguay " , página 80.
1946
*
El 12 de octubre se inaugura la Biblioteca
del Casino de Tropa.-
*
En lo que tiene que ver los con los trabajos , la Unidad se aplica a
continuar mejorando las instalaciones , conservando el adecuado nivel
de instrucción.
1947
*
Este año transcurre con el Batallón iniciando
diversos trabajos , entre los cuales se puede destacar una importante
alcantarilla de hormigón sobre
el Arroyo Tomás González , en la periferia
de la ciudad de Florida. Este trabajo había
sido gestionado y autorizada su realización en el año
1941 , pero la Intendencia Municipal no contaba con los medios económicos
necesarios en aquella oportunidad.
1948
*
A comienzos del mes de marzo , la Unidad finaliza
la obra sobre el arroyo Tomás González y hace entrega
de la misma al Intendente Municipal de Florida , Doctor Alberto M. Roselli.
Esta Municipalidad , con fecha 6 de marzo , dirige al Inspector del
Ejército , General Pedro Sicco , un oficio donde destaca la obra
realizada por el Batallón :
"
Florida, 6 de marzo de 1948.
Sr. Inspector General del Ejército.
General don Pedro Sicco.
MONTEVIDEO
El Sr. Jefe del Batallón de Ingenieros No.2 , destacado en
ésta , Tte. Cnel. Don Guillermo Ramírez , acaba de hacer
entrega a esta Intendencia Municipal , de su primer trabajo de vialidad
, consistente en la construcción de una alcantarilla sobre
el Arroyo Tomás González , en la calle General Flores
de esta Ciudad.
Ello motiva me dirija al Sr. Inspector General para trasmitirle el
profundo agradecimiento de este Municipio , por esta nueva prueba
de cordial colaboración que , en todo momento , ha recibido
esta Administración Municipal del Comando mencionado y que
viene a poner de manifiesto , una vez más , la alta capacitación
del Cuerpo de Ingenieros para la realización de obras viales
de carácter civil , sin desmedro de la función específica
que le está confiada en su carácter de integrante del
Ejército Nacional.
Al agradecer al Sr. Inspector General la activa participación
que le cupo en el planeamiento de esta colaboración , el Intendente
Municipal que suscribe , se complace en destacar el amplio dominio
técnico y la laboriosidad que , durante todo el transcurso
de realización de la obra , demostraron el Comando , oficialidad
, personal de Tropa del mencionado Batallón de Ingenieros.
Esta oportunidad me ofrece la de presentar al Sr. Inspector General
, las expresiones de mi más distinguida consideración.
(Luce Firma) Timoteo Núñez Muslera (Secretario)
(Luce
Firma) Dr. Alberto M. Roselli (Intendente) ".
*
Con fecha 25 de setiembre el Comando del Batallón eleva a la
Región Militar No.2 , el Oficio 835/948 , dando cuenta que en
el conjunto de obras , cuya realización había sido autorizada
por la Inspección General del Ejército , quedaba pendiente
la ejecución de obras en la calle
25 de Mayo de la Ciudad de Florida.
Las obras pendientes , fueron proyectadas por el Jefe del Batallón
, contando con la colaboración de un Oficial y el asesoramiento
del Ingeniero Jefe de la Regional Nº 2 de vialidad. Los trabajos
consistirían :
"
En el actual emplazamiento de un puente de tablero de madera , se
construirá otro de las características que se describen
a continuación :
Estribos
: Se utilizarán los existentes con ampliaciones.
Apoyo intermedio : Se construirá de mampostería.
Tableros : Loza de hormigón armado de m. 6,50 x 6,00.
Accesos : Acondicionamiento de los mismos en una extensión
de 30 metros a ambos lados , trabajos de movimientos de tierra y de
carretera.
Los materiales y transportes serán proporcionados por la Intendencia
, como - asimismo dos albañiles .
Cúmpleme
informar al Señor Jefe de Región que estos trabajos
, siempre que no se resuelva otra cosa , pueden ser encarados inmediatamente
que la Intendencia Municipal disponga los recursos , ( ya está
tratándose en la Junta ) , aprovechando el tiempo bueno , antes
que venga el rigor del verano. Se requeriría un promedio de
diez hombres y sería una oportunidad para realizar prácticas
con aquellos grupos de especialistas que deben perfeccionar la instrucción
( movimiento de tierra - carretera - explotación de canteras
- explosivos y algo de hormigón , etc. etc.).
. . .
El tiempo requerido sería de aproximadamente dos meses. "
El
Jefe de la Región Militar No.2 , al elevar a consideración
del Inspector
General del Ejército
el planteo del Batallón de Ingenieros No.2 , entre otros conceptos
establece :
"
. . . Este Comando estima , que como esta obra tiene
carácter de bien público , acorde con la especialización
del Arma de Ingenieros , sirviendo esta oportunidad para acrecentar
los conocimientos técnicos del personal de tropa , resultaría
beneficioso a fin de poder completar la instrucción de dicho
personal , que se accedería a la solicitud de participación
en tales trabajos , de la unidad de referencia "
El Expediente
es resuelto favorablemente por el Inspector General del Ejército
, en resolución de fecha 4 de octubre de 1948. Los trabajos dieron
comienzo de inmediato , finalizándose el 24 de diciembre , fecha
en que las obras fueron entregadas al Intendente Municipal Doctor Alberto
M. Roselli.
La prensa de Florida , da
cuenta del acto celebrado , de esta manera :
"
El puente sobre el Tomás González
El
viernes se realizó la ceremonia de entrega al Intendente Municipal
, Dr. Alberto M. Roselli , del puente construido al igual que las
obras accesorias del mismo , sobre el Arroyo Tomás González
a la altura de la prolongación de la calle 25 de Mayo.
La entrega fue hecha en breves palabras por el Jefe de la Unidad Militar
, Teniente Coronel Guillermo A. Ramírez , a quién contestó
también brevemente , el Dr. Roselli , quién inmediatamente
libró al tránsito el puente.
Ese puente , que sigue al que sobre el mismo arroyo y la calle General
Flores , construyera hace algún tiempo la misma unidad militar
, sirve a un vastísimo vecindario tanto suburbano como rural
, que tiene así una vía de acceso segura y cómoda.
Numeroso público presenció la ceremonia y , enseguida
de abierto al tránsito el puente , una caravana de autos se
formó para cruzarlo.
Posteriormente se realzó en el parque del Cuartel , un almuerzo
criollo del que participaron autoridades departamentales e invitados.
El personal de tropa y sus familiares , también tuvieron almuerzo
extraordinario y por la noche un baile en el cuartel.
Parece innecesario destacar la importancia que la obra realizada tiene
, en cuanto ello destaca la colaboración que , sin perjuicio
de sus funciones específicas y aún dentro de la realización
de interesante práctica profesional , puede realizar a favor
del interés colectivo , la unidad militar del arma de ingenieros
"
*
El 31 de diciembre de 1948 , el Intendente Municipal , cursó
al Comando del Batallón , al Inspector General del Ejército
y al Ministro de Defensa Nacional , notas de agradecimiento destacando
la eficacia del trabajo realizado :
"
Esta colaboración
del Ejército Nacional con el Municipio , que es de alta importancia
para éste , vino a confirmar , una vez más , la excelente
capacitación del Cuerpo de Ingenieros destacado en ésta
y el amplio espíritu de colaboración que , en todo momento
, ha puesto el Señor Teniente Coronel para solucionar los problemas
viales que tanto favorecen a la Ciudad y al Departamento.
Quiera el Sr. Jefe aceptar mis expresiones de agradecimiento por tan
valiosa obra y trasmitirlas al digno Cuerpo de Oficiales y al Personal
de Tropa de esa Unidad Militar "
*
En el transcurso del mes de noviembre de este año 48 , efectivos
del Batallón realizan diversos trabajos
en las pistas del nuevo campo de aterrizaje del Club Aéreo Sarandí
, de la Ciudad de Sarandí Grande.
Nota del
Aeroclub Sarandí Grande , de fecha 4 de diciembre de 1948 :
"
Tan pronto como , el Ministerio , a solicitud de este
Aeroclub , autorizó la intervención de dicho Cuerpo
de Ingenieros , su Comandante Teniente Coronel don Guillermo A. Ramírez
, se trasladó a Sarandí , para ponerse en contacto con
esta Comisión y ver las obras a realizarse.
De inmediato , envió un destacamento al mando del Capitán
Acuña , el que tomó los niveles del terreno y demarcó
las pistas.
Luego , otro destacamento al mando del Alférez Canclini , se
estableció en el mismo campo , haciendo un meticuloso trabajo
de aislamiento , en complementación con el de la motoniveladora
de la Intendencia Municipal de Florida ; construyó un tubo
de drenaje en una de las pistas y realizó el trabajo de balizamiento
general del aeródromo , con el corte de árboles que
pudieran molestar el ascenso y descenso de aeronaves. Desarmó
el hangar colocándolo provisoriamente en otro campo , armándolo
perfectamente en su lugar definitivo , y construyó una calzada
de doble caño , en el acceso al campo.
Toda esa obra , fue realizada en poco tiempo , bajo la vigilante dirección
del Comandante Ramírez , que periódicamente se constituía
en Sarandí , para supervisar los trabajos.
Quisiéramos también mencionar la modesta y eficaz participación
del Personal de Tropa , y en modo especial , del Sargento Silveyra
y el Carpintero Cabo Lalus , quienes , con excelente buena voluntad
, dedicación y competencia , aunaron sus esfuerzos para que
Sarandí tuviera su aeródromo"
1949
*
Durante este año , ejecuta variados trabajos pendientes de reparación
y mantenimiento de su cuartel.
1950
*
En el transcurso de este año , construye
un puente sobre el arroyo Sauce del Maciel, en el camino que une Sarandí
Grande con Trinidad.-
*
Con motivo de una excepcional concurrencia a las festividades religiosas
de San Cono , el Batallón apoyó
con personal a la Jefatura de Policía de Florida .
*
El 18 de setiembre , una Sección integrada por
2 Oficiales y 60 efectivos de Personal Subalterno concurre a Montevideo
para formar parte del Subagrupamiento de Ingenieros que el 23 del mismo
mes participaría del desfile en homenaje
al General José Artigas con motivo de cumplirse 100 años
de su muerte.-
En el marco de los actos llevados a cabo con idéntico motivo
en la Ciudad de Florida , el 14 de noviembre , la Comisión Municipal
de Homenaje a Artigas , dirige una nota al Ministro de Defensa Nacional
Sr. Francisco S. Forteza , donde destaca la colaboración del
Batallón , estableciendo :
"
Señor Ministro :
Esta entidad patriótica , designada por la Junta Departamental
con el cometido de exaltar la venera memoria de nuestro héroe
epónimo precursor de la nacionalidad en la primera centuria
de su física desaparición , en su sesión última
resolvió por unanimidad elevar una nota a ese Ministerio del
que Usted es digno titular , con el fin de expresarle su más
sincero agradecimiento por la insuperable colaboración prestada
en todos los actos artiguistas realizados del ciclo que se vienen
cumpliendo por el Batallón de Ingenieros No.2 destacado en
esta ciudad , que comanda el distinguido Jefe de nuestro Ejército
Teniente Coronel Carlos L. González , a cuyo caballeresco militar
suplicamos al Señor Ministro entere de este merecido reconocimiento
de gratitud. . . ."
1951
*
Reconocimiento de la
Junta Departamental. El 3 de octubre el Diario "
El Heraldo " de la ciudad de Florida , publica el siguiente artículo
, refiriéndose al Batallón de Ingenieros No.2.
"
Justiciero Reconocimiento para las obras que realiza el Batallón
de Ingenieros No.2. La Junta Departamental tuvo ayer un gesto de reconocimiento
para la unidad militar destacada en ésta. Al tratarse el pedido
de usufructo de tierras municipales para la ampliación de la
huerta del Hipódromo varios ediles señalaron la valiosa
colaboración que el Batallón de Ingenieros No.2 ha prestado
siempre al municipio. El pedido fue aprobado por todos los ediles
presentes , expresándose que también la Intendencia
lo apoyaba. También por unanimidad y como homenaje a nuestra
unidad militar se votó una minuta dirigida a la Intendencia
expresando el deseo de la Junta que al trozo de la carretera de La
Calzada al puente del F.C.( Ferrocarril ) del Estado que lleva el
nombre de la unidad militar se le hagan las reparaciones que necesita
antes de la temporada de playas , que se coloque en el nacimiento
de dicha carretera con el nombre de " Batallón de Ingenieros
No.2". Ha sido un nuevo y significativo reconocimiento a la obra
que el Batallón de Ingenieros No.2 realiza en bien del Departamento
"
El contenido
de este Artículo fue motivo para que el Comando del Batallón
remitiera al Diario " El Heraldo " la siguiente nota :
"
Del Batallón
de Ingenieros No.2
Hemos recibido del Comando del Batallón de Ingenieros No.2
la nota que transcribimos , índice elocuente del entendimiento
cabal de la función social del Ejército , bien interpretada
y mejor puesta en práctica por la Unidad destacada en Florida
:
"
Florida , octubre de 1951
Señor Director del Diario " El Heraldo "
En fecha 3 de los corrientes , apareció en el diario de su
digna dirección , un artículo que pone de manifiesto
, la gestión cumplida por el Batallón de Ingenieros
No.2 , con asiento en esta Ciudad , en todas las obras que se han
realizado en el Departamento. Ante tal actitud de reconocimiento ,
este Comando no puede silenciar su profundo agradecimiento , y se
siente una vez más obligado a expresar que está en el
ánimo de todos los componentes de la Unidad , cooperar siempre
en toda obra de engrandecimiento para el Departamento , que es la
primera etapa para el engrandecimiento de la Patria. Son vuestras
líneas conceptuosas y suficientemente elocuentes como para
que todos los Oficiales que prestamos servicio en esta guarnición
consideremos que es un verdadero honor y privilegio , pertenecer a
la institución Armada del Departamento. A un militar de la
época en que vivimos , no se le puede brindar mejor reconocimiento
que considerársele parte integrante y fuerza realizadora de
la sociedad en que actúa. Esta aspiración , de sentirse
identificado con el pueblo , es sin duda el mejor premio que esta
ciudad puede otorgarle a un Oficial. La deferente actitud de su diario
, ha de trascender , para que por un lado mis subordinados se sientan
tan halagados como yo , y por otra para que Superioridad Regional
juzgue como se ha cumplido con una directiva , que si bien es implícita
, hace eco en todo Oficial ; vivir para el pueblo , unirse con él
para hacer obra en la paz y estar así identificados , cuando
la Patria nos llame a todos en su defensa.
Saluda a Usted Atentamente.
El Jefe del Bn. Ing. 2
Tte. Cnel. Carlos L. González"
1952
*
A principios de año 52 , efectivos del Batallón
colaboran con la Intendencia Municipal de Colonia , al sufrir desperfectos
el puente giratorio sobre el arroyo de las Vacas , instalando un puente
sobre pontones. El referido puente militar consistió
en un tendido de material con Medias Barcas cubriendo una luz de 110
metros. El cruce sobre Ruta No.21 es librado al tránsito público
durante 6 meses , logrando normalizar el pasaje entre la Ciudad de Carmelo
y adyacentes , con el resto del Departamento y Capital del País.
El trabajo
realizado , dio lugar a que la Junta Departamental de Colonia cursara
la siguiente nota :
"
Colonia
, mayo 5 de 1952.
Señor Jefe de Regimiento de Pontoneros
Florida
La Junta Departamental de Colonia , segura de interpretar el sentir
de la población del Departamento , quiere hacer presente a
Ud. rogándole hacerlo conocer al personal que colaboró
en la tarea , su más vivo y sincero agradecimiento por la invalorable
colaboración prestada al Interés público , con
motivo de la situación que se planteara debido a los desperfectos
que sufrió el puente giratorio que cruza el arroyo de las Vacas
, a la altura de Carmelo , a consecuencia de la reciedumbre del temporal
desencadenado el 11 de noviembre del pasado año.
La inmediata instalación del puentes sobre pontones cumplidas
por el personal técnico y manual de ese Regimiento , solucionó
un problema que pudo causar graves perjuicios a una importante zona
del país , devolviendo la tranquilidad a una población
que fue cruelmente castigada por una contingencia de la naturaleza.
Los valores representados por el aporte del Regimiento a vuestro digno
cargo , tienen quilates inestimables , en tanto la oportunidad y eficacia
del concurso prestado dejan un saldo de admiración y reconocimiento
en el espíritu de quienes tuvieron , como esta Junta , en suerte
poder apreciarlas.
Al reiterar las expresiones de agradecimiento , aprovecho la oportunidad
para saludar al señor Jefe con la más distinguida consideración.
(Luce Firma) Pablo M. Salomón Presidente
(Luce Firma) Francisco Leguisamo Secretario "
*
Durante este mismo año , se instala un segundo
puente. En efecto , un destacamento integrado por 2 Oficiales y 10 Soldados
, construye un puente de hormigón
, en la región Milán , sobre
el arroyo Casupá ( en el Departamento de Florida
).
1956
*
Este es un año que transcurre con el Batallón dedicado
a cubrir servicios de Represión
de Contrabando y el resto del personal aplicado a mejorar y mantener
las instalaciones.
1957
*
Durante el año 1957 , se realizan importantes
mejoras en el alojamiento del Personal de Tropa
, solucionando importantes problemas en el confort del mismo.-
1959
**
En el mes de abril , con motivo de las inundaciones
que afectaban a todo el país , el Batallón asume su responsabilidad
, haciéndose cargo de la recepción de evacuados , su distribución
, alimentación y contralor sanitario.
*
En el mes de mayo , efectivos de la Unidad concurren
con Material de Puente Bailey a la Ciudad
de Durazno , a realizar una demostración de ese tipo de puentes
ante autoridades nacionales. El hecho de contar la Unidad con este material
de Puentes (donado por el Gobierno de los Estados Unidos de América
a nuestro País) brindó la oportunidad al Batallón
de tomar a su cargo varios trabajos orientados a facilitar la continuidad
de tráfico en nuestra red vial nacional , frente a deterioros
de estructuras de puentes convencionales que ocurrieran durante los
años inmediatamente posteriores a las inundaciones del año
59.-
*
Desde el 6 de setiembre al 25 de noviembre de este año , su personal
actúa colaborando con A.F.E. y en apoyo al Batallón de
Ingenieros No.3 , en la construcción
de un puente ferrocarrilero sobre el río Queguay
, al afectarse el existente por arrastre de las agua desbordadas.
1960
*
En cuanto a los trabajos fuera de la unidad , desde el 1º de enero
se envía un destacamento al Liceo Militar y Naval "General
Artigas " (en la Ciudad de Montevideo) para construir pabellones
destinados al Cuerpo de Alumnos.
* También
a fines del mes de enero , un destacamento trabaja en el levantamiento
de una vía de trocha angosta en Estación Barker ( Departamento
de Colonia ) , tarea ésta que se había
iniciado en 1959.
* En el presente
año , se da inicio a las actividades de acondicionamiento
del predio rural adquirido a la Sucesión Rospide , que
albergará hasta la actualidad las instalaciones del Batallón.
1961
*
El 21 de enero de este año , los efectivos destacados en Colonia
, realizando trabajos en la Estación Barker , finalizan su tarea
, reintegrándose a la Unidad.-
*
Un Destacamento, colabora con la organización de 4
áreas de estacionamiento para 1700 hombres
en la ciudad de Mercedes
, con motivo de los festejos en conmemoración del Grito de Asencio.-
*
El personal destacado en el Liceo
Militar y Naval , continúa desarrollando su tarea durante
todo el año.
1962
**
Este , es un año de proficua labor en tareas específicas
del Arma de Ingenieros , destacándose entre ellas la construcción
de un puente con Material Bailey sobre el Río Santa Lucía
Chico en los accesos a la Ciudad de Florida
, con motivo del grave accidente acaecido en el puente carretero allí
existente. -
**También
destacaremos la construcción de
un segundo puente con el mismo material , armado en esta oportunidad
sobre la Ruta 11 ( en San José ) , que merece
mención por cuanto se aprecia en esta obra , el buen nivel técnico
ya alcanzado por el Personal en el manejo de este tipo de equipamiento
militar de tanta versatilidad y bondad en su empleo y resultados.-
Hemos
sintetizado las siguientes crónicas por tratarse de obras peculiares
en el Historial del Arma de Ingenieros y de esta Unidad en particular.
El entonces Capitán
Aquiles U. Moraes , así relata los trabajos efectuados :
"
Construcción de Puente Bailey sobre Ruta 5. ( Río
Santa Lucía Chico)
En
Florida , junio de 1962.
Llegó al cuartel una de esas tantas noticias increíbles
:
Cayó un tramo del puente carretero del Prado con
un ómnibus departamental encima.
Verdaderamente que la primer idea , fue la de pensar en si había
heridos o no , o acaso en algo más grave. Luego la inquietud
lógica que atañe a todo comando militar de confirmar
una novedad.
La
primera vez que se pensó que allí cabía un tramo
" Bailey " justo es expresarlo , fue por promoción
del entonces Jefe del Batallón de Ingenieros No.2 ; Tte. Cnel.
Beretervide. En tal oportunidad , 45 paneles guardados , pero también
olvidados ( un sobrante de los trabajos del río Queguay ) entraron
a intervenir en cálculos de posibilidades.
Se
había trabajado , en la oportunidad de construirse el puente
ferrocarrilero sobre el río Queguay , con personal de Ingenieros
No.2. Mientras que gran parte del Ejército , y que decir de
la masa civil lo ignoraba ; Ingenieros No.2 tenía a la orden
, una solución del momento. Ni Florida mismo , soñaba
que sus propios hijos , con sus manos bisoñas , con sus caras
de todos los días , darían cuenta de un obstáculo
tan importante como aquél.
Se
tenía en principio , una solución a medias , porque
el material Bailey disponible carecía de tablero para el piso
( tal como fue recibido en el país ). Ya en la etapa de las
coordinaciones , se llegó a la conclusión de que el
M.O.P. ( Ministerio de Obras Públicas ) bajo cuya jurisdicción
quedaba comprendida la obra , aportaría dicho tablero , improvisado.
En la faz técnica del problema , desde luego que el primer
detalle emergente fue la luz a salvar.
Para una longitud de 30 metros , las tablas del puente Bailey , dan
para el ( DS) Doble - Simple una capacidad normal de 30 toneladas.
Con
la disponibilidad de medios ( el panel es el elemento básico
en el sistema Bailey ) inicialmente se podría lanzar un (SS)
Simple - Simple ( dos vigas de un solo panel de espesor y de un piso
de panel por viga ). Luego se podría doblar el espesor de vigas
- adosando una similar a las existentes , por las caras exteriores
- para llegar al (DS) Doble - Simple ( dos vigas dobles de un piso
de panel cada una).
Dejando de lado lo estrictamente previsto en los manuales , citaremos
algunos detalles particulares del trabajo.
Derivada de la longitud del tramo a cubrir , impuesto por la estructura
existente , surgió la necesidad de reformar cuatro paneles
, al no resultar aquella , múltiplo de la longitud de un panel.
Para obtener el enrase perfecto del piso , en los tramos adyacentes
se complementarían los apoyos con cuatro dados o cubos de hormigón
armado , sobre los cuales se fijarían las zapatas. Siguiendo
con las restricciones en las condiciones normales de trabajo , es
citable el hecho de tener que trabajar sobre el puente permanente.
No se si por mera casualidad o una previsión del inventor ,
el ancho total que ocupaba el material (dado por la longitud de los
travesaños , m. 6,08 ) dejaba una luz de 15 cm. dentro de las
barandas existentes. Ello provocó que se redujera la velocidad
de colocación de los travesaños. En el momento del lanzamiento
, la disposición singular de los dos puentes , dio la sensación
de un gigantesco mecanismo telescópico.
Como
última casualidad , digna de alguna mención , cabría
destacar que la cantidad de paneles , permitirían lo que precisamente
era necesario armar para hacer el lanzamiento por el sistema de contrabalanceo.
Para el caso normal , de poseer el material de piso , para lanzar
30 metros de puente Simple- Simple , se emplean 32 paneles en 16 secciones.
Para compensar la falta de piso , y mantener el equilibrio en el momento
crítico , se armaron 20 secciones simple-simple.
El manual prevé el lanzamiento del puente Bailey con parte
del piso , cosa de la que en el momento se carecía.
Simultáneamente
con el trabajo de preparación de los apoyos y de acarreo y
armado del material , en los talleres de vialidad ( en Colón
) se construían las parrillas para distribución de las
cargas sobre los travesaños. Con vigas doble "T"
se confeccionaron unas parrillas ( longarinas ) de peso y capacidad
aproximadas a las orgánicas del material. El piso se construyo
con tablones de 2" de espesor de Curupay , con guardarruedas
de esta madera.
En los talleres de la Regional No.2 de Vialidad , en Florida , se
confeccionaron las riostras horizontales que llevan las secciones
( que son adaptación a este sistema de la Cruz de San Andrés
del material histórico de medias barcas).
Luego de tener armada la cantidad de secciones
necesarias y de haber obtenido un alineamiento satisfactorio , llegó
el momento del lanzamiento. No dejó de tener su emoción
ese instante previo , el más inmediato , al deslizamiento de
aquel conjunto de hierros sobre el vacío . . ."
Puente
sobre Ruta 11
"
Llegamos al mes de octubre de 1962 . . . .
Ahora es la ciudad de San José que necesita al Soldado de Ingenieros
, en su puente de la Ruta 11. El material Bailey estaba totalmente
absorbido por los trabajos del Queguay y Florida. Pero otra vez la
casualidad : se comenzaba el desmontaje del puente ferrocarrilero
sobre el Queguay. Las necesidades eran prácticamente las mismas
, había que colocar un doble-simple de 26 metros de longitud
, dando una capacidad normal de 40 toneladas.
Ingenieros 3 se encargó de realizar en el Queguay el desmontaje
del material necesario , que se recibió por A.F.E. (Administración
de Ferrocarriles del Estado) en San José.
Al
disponer de material , en esta oportunidad se pudo pensar ya en lanzar
un (DS) Doble - Simple directamente. Como detalle particular , variante
de las condiciones existentes en Florida , se destacaba el pésimo
estado del piso del puente permanente (cuya reparación estaba
iniciada) , que era de madera.
Para lograr el enrase de niveles del piso , aquí , por el contrario
, hubo que labrar en los apoyos unas cajas para emplazar las zapatas.
La variante de lanzar de entada un Doble - Simple , redundó
en beneficio de una óptima alineación.
Favorecido por la condición anterior el lanzamiento se hizo
totalmente a brazo por la Sección de Ingenieros , compuesta
por elementos de Ingenieros 2 y 3.
Para
dar una noción a los lectores que no han tenido oportunidad
de conocer el sistema Bailey , en lo que a rapidez se refiere , hallo
oportuno reproducir un diario de trabajo de aquel momento.
" NOV. 5
- Descarga de vagones y transporte del material recibido del Queguay
, 3 camiones , 30 hombres , 5 horas.
- Se trazó eje puente y se estudió posición de
los rodillos oscilantes.
" NOV. 6
- Se fijaron con tacos clavados los rodillos oscilantes.
- Montaje de la nariz y 9 secciones doble-simple.
" NOV. 7
- Se terminó el armado.- Se esperan órdenes para lanzar
(aunque ya está por la mitad de la luz).
- Se retrotrae. Se repasa instrucción.
" NOV. 8
- Visita de la Prensa Escrita y TV.
- Se lanza a mano.
- Se comienza a bajar , luego de cortarlo.
" NOV. 9
- Se asienta sobre zapatas definitivas.
- Se comienza con el piso.
" NOV. 10
- Se termina el piso.
- Se embarca material sobrante.
- Hora 1600 , terminado.
Desde
luego que los manuales dan otros tiempos de trabajo pero también
en condiciones ideales.
En esta Operación se ratificó la bondad del soldado
de Ingenieros , y se mantuvo la armonía de trabajo , con elementos
técnicos y obreros de Vialidad.
Después
otra vez tiempo , que cubre todo y sepulta los brillos en el olvido
"
( Cap. Aquiles Ulises Moraes , Artículo "Construcción
Puente Bailey Sobre Ruta 5" en Revista "Ingenieros y Trasmisiones"
No. 2 , páginas 34 y 35 )
1963
*
A comienzos de este año , el Batallón
comienza a encarar la construcción de su
nueva sede , al tiempo que inicia las tareas de demolición
de la antigua en el centro de la Ciudad de Florida.
El predio donde se instalará , está ubicado en la intersección
de las Rutas No. 5 y . 56 , identificándose con el número
de padrón 772 , terreno que había pertenecido a la Sucesión
Rospide ( en el paraje conocido como Lomas del Juncal).
En tal sentido
, decía el Decreto No. 23.940 :
"
Montevideo , 7 de junio de 1956.
Ministerio de Defensa Nacional.
Ministerio de Hacienda.
Visto : Que el Ministerio de Defensa Nacional se propone enajenar
a favor el Banco de Seguros del Estado el inmueble sito en el Departamento
de Florida, padrones No. 439 y No. 440 ocupados actualmente por el
Cuartel, para emplear el producto de esta venta en la adquisición
de parte del predio, padrón No. 772, del Departamento mencionado,
y en la construcción, en el mismo, de un nuevo edificio para
el Cuartel.
Resultando : 1º. Que el Banco de Seguros del Estado ofrece
por ese predio la cantidad de $ 150.000,00 precio que coincide con
la tasación de la Dirección General de
Catastro.
2º. Que la adquisición , se realizará sobre la
base de "Títulos Buenos" y autorización legal
para la venta ; así como del pago de la cantidad de $ 100.000
en el momento de formalizarse el compromiso de compra-venta y la entrega
del bien desocupado en el plazo de un año a partir de la firma
de dicho compromiso.
Resultando : 1º. Que la Sucesión Rospide acepta
vender al Ministerio de Defensa Nacional , 120 Hás. padrón
772 del Departamento de Florida al precio de $ 810,00 la Há.
estableciendo que en caso de ser aceptado su ofrecimiento, el compromiso
de compra-venta deberá firmarse, dentro del plazo de 90 días
a partir de la presentación de la propuesta.
Considerando: Que el Artículo 23 de la Ley de Obras
Públicas No. 10.589 de fecha 23 de setiembre de 1944 autoriza
al Ministerio de Defensa Nacional a vender el Cuartel de Florida destinando
su producto al refuerzo de los rubros de las Construcciones Militares
mencionadas en el aparatado "E" de dicha Ley ; que en su
inciso 6 prevé la construcción de un Cuartel de Infantería
en Florida , en la intersección de las Rutas 5 (a Montevideo)
y 56 (a San Gabriel) lo hace particularmente apto para el
fin a que se le destina.
Considerando: La conveniencia de designar a un mismo representante
del Estado para firmar los compromisos de compra-venta y escrituras
respectivas en las transacciones de los inmuebles a que se hace referencia.
El
Consejo Nacional de Gobierno , Decreta :
1º.
Autorízase al Ministerio de Defensa Nacional a vender al Banco
de Seguros del Estado el inmueble padrones No.439 y No.440 (Cuartel
de Florida) por la cantidad de $ 150.000 de acuerdo con la facultad
otorgada por el Artículo 23 de la Ley de Obras Públicas
No. 10.589 y a formalizar el compromiso de compra-venta respectivo
, estableciéndose en el mismo que el Banco de Seguros del Estado
deberá entregar en el momento de su firma la cantidad de $
100.000,00 y el resto en la forma que se estipule por ambas partes
; así mismo que el bien propuesto en venta deberá entregarse
desocupado en el plazo a partir de la firma del compromiso.
2º. Autorízase al Ministerio de Defensa Nacional a adquirir
120 Hás. (aproximadamente) del inmueble sito en el Departamento
de Florida , padrón No.772 , y a formalizar el compromiso de
compra-venta disponiendo para tal adquisición de la cantidad
de $ 150.000 , producto de la transacción realizada con el
Banco de Seguros del Estado , debiendo invertir el resto de la suma
mencionada en los gastos que demanda la construcción de un
nuevo Cuartel.
3º. Desígnase representante del Estado para la firma de
los compromisos de compraventa y escrituras respectivas al Sr. Tte.
Cnel. Ing. Civil Bernabé C. Etchechury.
4º. Comuníquese , publíquese y a sus efectos pase
a la Escribanía de Gobierno y Hacienda.
Por el Consejo:
ZUBIRIA
J. Florentino Guimaraens.
Amilcar Vasconcellos.
Justo José Orozco "
(Inserto en el B.M.D.N. 4040 del 20 de Junio de 1956).
*
A partir del año 1960 , se habían iniciado las actividades
de acondicionamiento del terreno , y desde comienzos de 1963 , la Unidad
se traslada al predio , ocupando precarias construcciones levantadas
al efecto ( incluyendo varios ranchos de ladrillo y barro con techo
quinchado ). Paralelamente , se empieza la tarea de edificar
las construcciones definitivas en base a un Plano Director confeccionado
por el entonces SIAM ( Servicio de Ingeniería y Arquitectura
Militar ). Principia de esta forma una ardua y prolongada labor
en la que los integrantes de esta Unidad trabajarán durante varios
años , logrando a través de sus sucesivos Comandos , conformar
finalmente una moderna sede con adecuadas y confortables instalaciones
como luce actualmente.
1964
*
En enero de 1964 , el Batallón empieza a efectuar trabajos
para corregir deficiencias constatadas en el tramo de Puente Bailey
instalado en Ruta 5 (Río Santa Lucía Chico)
, y que se habían producido por una inadecuada regulación
del tránsito.
*
Reconocimiento del Ministerio de Obras
Públicas. El 15 de julio de 1964 , la O.I.G.E.
(Orden de la Inspección General del Ejército ) No. 5693
, transcribe la Nota No. 1313/964 del Ministerio de Obras Públicas
, redactada en estos términos :
"
Ministerio de Obras Públicas
Mes de Artigas - Montevideo , 22 de Junio de 1964.
Sr. Ministro de Defensa Nacional
General Don Pablo Moratorio.
Sr. Ministro
Habiendo sido recientemente librado al uso público el nuevo
tramo del Puente de la Piedra Alta (Florida) construido a raíz
del accidente ocurrido en dicha obra , tengo el honor de dirigirme
al Señor Ministro a efectos de agradecer y destacar , en forma
expresa , la valiosa colaboración prestada a esta Secretaría
de Estado por el Batallón de Ingenieros No.2 de la Guarnición
de la Ciudad de Florida.
Ello permitió , por medio de la utilización del puente
metálico Bailey dar paso por la citada obra a apenas transcurridos
30 días de producido el accidente de referencia y realizar
, luego , las obras definitivas que acaban de habilitarse.
Tal hecho , además de poner en evidencia una vez más
, el alto grado de capacidad técnica alcanzado por el personal
del citado Batallón , demuestra las extraordinarias proyecciones
que , para los intereses del País , tendría una efectiva
- como en este caso- y permanente colaboración entre los Ministerios
de Defensa Nacional y de Obras Públicas para la realización
de obras de significación nacional.
Aprovecho la oportunidad para saludar al señor Ministro con
mi mayor consideración.
(firmado)
Isidoro Vejo Rodríguez.
Ministro de Obras Públicas "
* En este año
, se incrementa su parque de vehículos
y maquinaria de Ingenieros con :
- 1 Taller
de carpintería móvil
- 1 Hormigonera
*
Durante el mes de junio , el Comando del Batallón participa en
dos reuniones celebradas en la Región Militar No. 2 (San José)
, con técnicos del Ministerio de Obras Públicas y de una
empresa adjudicataria de la construcción de los puentes sobre
Rutas 11 y 14 con la finalidad de planificar la utilización de
material Bailey en préstamo de uso. De acuerdo con lo resuelto
en dichas reuniones , un destacamento del cuerpo , efectúa el
tendido de un puente Bailey sobre el arroyo
Cagancha , en Ruta 11.
* En el transcurso
de este año , se termina la construcción de caballerizas
y se prosigue con la obra del Pabellón
de Tropa. Importante obra , por cuanto solucionaría los
problemas de alojamiento del Personal Subalterno , hasta ese momento
instalado en dependencias precarias y muy reducidas.
1965
*
Este año, el cuerpo recibe un muy importante
incremento de equipos para construcciones viales , aumentado
su parque en cantidad y calidad , lo que le permitirá encarar
obras de mayor trascendencia que hasta este momento.
- 1 Aplanadora
( 10 Ton )
- 1 Compactadora " Patas de Cabra "
- 1 Compresor ( 210 2 ½ Ton ).
- 1 . Transporte regador de Agua. ( 5 Ton. M61 )
- 1 . Tractor de bandas ( TD 20 A )
- 1 Tractor de bandas ( TD 24 R )
- 1. Tractor con pala de carga ( 2 ½ YC )
- 1. Transporte de combustible. ( 2 ½ Ton. M-49 )
1966
*
Durante el mes de abril , se realizan distintos trabajos en apoyo a
la Escuela de Mecánica Agrícola
, ubicada en el Kilómetro 41 de Ruta No.1 (Departamento de San
José). En mayo la Unidad destaca Personal en apoyo a varios trabajos
que estaba llevando a cabo el Batallón de Infantería No.
6 con asiento en la Ciudad de San José.
*
Entre los días 20 y 24 de junio de este año , un Destacamento
del Batallón desarma el Puente Bailey instalado en Ruta No. 11
, sobre el Arroyo Cagancha.
1967
*
Como consecuencia de la prolongada sequía
que afectaba al país en este año , muchos tamberos
de la zona de Florida ( centro de la Cuenca
Lechera del país ) y de otros Departamentos limítrofes
, ante la crítica situación que soportaban y que amenazaba
la supervivencia del ganado lechero entre otras afectaciones , requieren
el apoyo de la Unidad para la inmediata construcción
de tajamares y otros tipos de represamiento de aguas
, que les permitiera paliar la difícil situación. En tal
sentido , la disponibilidad de maquinaria recientemente adquirida facilitó
las tareas , permitiendo una ágil remoción de tierra para
las obras en varios puntos de la zona lechera citada , obteniéndose
finalmente excelentes resultados.
*
El 19 de mayo de este año , la Junta
Departamental celebra sesión ordinaria , y en
la misma el Edil Estanislao M. Tassano , elogia
la colaboración del Batallón para
con la comunidad floridense. Dijo en esta oportunidad
el Edil Tassano :
"
Sr. Presidente ; Este Cuerpo , caja de resonancia del sentir popular
, no ha escatimado nunca el elogio o la crítica a personas
o institutos que en una u otra forma ha conmovido sus sentimientos
de admiración o repudio. Es pues , de justicia y oportunidad
destacar en nuestro seno , la obra extraordinaria , silenciosa y humilde
, realizada por el Batallón de Ingenieros No.2 destacado en
nuestra ciudad , desde el punto de vista de su acción cívica
que humaniza , populariza y extiende a su específica misión.
Podríamos mencionar al respecto , innumeras obras y actos realizados
, que aseguran nuestro aserto.
En apretada síntesis , podríamos citar las más
inmediatas que no han escapado al recuerdo y a la gratitud popular.
La instalación del puente Bailey en el de la Piedra Alta
, con motivo de su no muy lejana rotura ; su dirección técnica
en la voladura de piedras en el lecho del Río Santa Lucia ;
su eficiente colaboración con la Comisión Dptal.
de lucha contra la sequía y contralor y custodia en beneficio
de la Dirección de Agronomía sus trabajos de albañilería
en el Instituto Normal , su eficiente colaboración con CARITAS
, la construcción de aulas en la Escuela No.4 ; la distribución
de útiles escolares , colaborando con la Inspección
de Escuelas , su decidida colaboración con las Usinas Eléctricas
en el levantamiento de líneas de alta tensión y telefónica
perjudicadas por fuertes vientos , su decidida ayuda con personal
y vehículos en la lucha contra la rabia , sus construcciones
y limpiezas de tajamares en franca colaboración con la
Intendencia y el Ministerio de Ganadería y Agricultura , la
instalación de cables subterráneos en la Escuela de
Avicultura , el suministro de agua potable a domicilios de la Ciudad
y a zonas rurales , su confraternización con la población
civil , el aspecto deportivo , por intermedio de sus equipos de distintos
tipos de cultura física.
En los casos de catástrofes nacionales , como por ejemplo ,
las inundaciones de 1959 , brindó sus máximos esfuerzos
en favor de los damnificados , otorgando alojamientos , transporte
y alimentos.
En fin , Sr. Presidente , el Comando y la Tropa del Batallón
de Ingenieros No.2 , merecen bien del Departamento , y se han hecho
acreedores a la admiración , respeto y gratitud de la población
civil de Florida. Que la Junta también lo aprecie y reconozca
como mérito indiscutido , son mis deseos. Pido mis palabras
sean pasadas al Comando de dicha Unidad y al Ministerio de Defensa
Nacional "
*El
17 de agosto , se inaugura el Pabellón
de Alojamiento para el Personal de Tropa. La unidad , además
del personal que realizó la obra , fabricó la totalidad
de ladrillos necesarios , y bajo la dirección técnica
del (SIAM) Servicio de Ingeniería y Arquitectura Militar , implementó
todas las exigencias que la edificación requería.
1970
*
Este es un año en que el Batallón continúa desarrollando
sus actividades , abocado a continuar mejorando las carencias aún
existentes en sus instalaciones , y en cuanto a labores de utilidad
pública , con motivo del fuerte
tornado que azotó la localidad de Fray Marcos
en el mes de mayo , se conforma un destacamento para colaborar en las
tareas de auxilio a los damnificados.
1971
*
El Parque de Maquinaria y Equipo se ve
nuevamente incrementado , esta vez con :
- 2 Camiones
con caja volcadora.
- 1 Esparcidora de gravilla ( F.F.8.)
- 1 Tractor de uso general ( John Deere 3120 )
- 1 Motoniveladora ( 12 CAL )
1972
*
Se comienza este año la edificación
del Cuerpo de Guardia , de unos 275 metros cuadrados de superficie
, empleándose además de la mano de obra , recursos propios
de la Unidad. Paralelamente se inician las imprescindibles obras de
cercado perimétrico e iluminación general de áreas
abiertas.
*
También en el transcurso del año , comienzan los trabajos
de cimentación del futuro Casino y Comedor de Tropa.
1974
- 1975
*
Durante este período el Batallón realiza diversos trabajos
, en coordinación y apoyo a la
Intendencia Municipal de Florida y el Ministerio de Obras Públicas
y otras entidades públicas y privadas. En el marco de estas coordinaciones
, construyó varios caminos vecinales y tramos de carreteras ,
efectuando al mismo tiempo tareas en apoyo
a : Jockey Club Florida ; Hogar de Ancianos de Florida ; Hospital Florida
; Centro de Aviación Civil de Florida y Comisión Honoraria
de la Lucha Antituberculosa.
* Dentro de las
obras del mismo período merece destacarse la construcción
del nuevo local de la Escuela No. 40 de Colonia Aldeta.
Al respecto dice el Diario floridense " El Heraldo " , en
su edición correspondiente al 10 de diciembre de 1975 :
"
En sólo 26 días de trabajo se levantó un nuevo
local para la Escuela No. 40 de Florida "
" Método
ideado por el Sr. Bruno Giani fue aplicado por el Batallón
de Ingenieros No.2 para la Escuela de Colonia Aldeta.
De
acuerdo a lo informado quedó inaugurado el nuevo local de la
Escuela No. 40 de Colonia Aldeta , edificio que fue construido en
el tiempo record de sólo 26 días de labor , merced a
la utilización del sistema de moldes ideados por el constructor
floridense Sr. Vicente Bruno Giani.
Celebración
vecina
Al acto inaugural asistieron autoridades departamentales civiles y
militares y de Enseñanza Primaria , . . .
El trabajo cumplido
La construcción del local estuvo a cargo - como hemos expresado
- de personal del Batallón de Ingenieros No.2 en el marco de
la colaboración de las Fuerzas Armadas con la Enseñanza.
La supervisión general de los trabajos estuvo a cargo del propio
Comando de dicha Unidad, y la dirección técnica corrió
por cuenta del constructor Sr. Vicente Bruno Giani por ser el autor
del método de edificación utilizado. La Intendencia
Municipal contribuyó con materiales , y los vecinos de Colonia
Aldeta prestaron también su colaboración en otras múltiples
formas.
El edificio consta de un aula de considerables dimensiones , galería
y seis baños ; y además vivienda para el maestro consistente
en dormitorio , comedor , cocina y baño.
Toda la construcción fue revestida con mezcla ; el techo se
construyó en forma de doble bóveda ; se realizaron todas
las instalaciones de agua , con tanque superior y cañerías
de distribución faltando sólo la terminación
del pozo semi-surgente ; y se efectuaron también las instalaciones
sanitarias con las cámaras correspondientes.
La eficacia del personal militar afectado a las tareas , la rapidez
con que se puede edificar por el método del Sr. Bruno Giani
, y el empeño de terminar la obra para poder inaugurarla a
la finalización del presente año lectivo , han dado
pues , sus frutos : en sólo 26 días de labor , Colonia
Aldeta cuenta con un nuevo local para su Escuela.
Método
de gran eficacia
Ya conocen nuestros lectores , en qué consiste el método
ideado por el Sr. Bruno Giani : las paredes se construyeron en hormigón
mediante la utilización de moldes de chapa ; una vez realizada
la cimentación , se colocan los moldes en forma de paneles
de chapa interiores y exteriores y se vierte el hormigón entre
ambos ; una " cámara de aire " interior asegura la
aislación de las paredes
Las aberturas quedan hechas automáticamente , ya que los moldes
incluyen los respectivos marcos , también en hormigón
; de modo que al retirarse las chapas , las paredes y aberturas están
terminadas. El techo se construye en forma de bóvedas de ladrillo
, apoyado en las propias paredes , en los pisos y revestimientos
"
1976
- 1979
*
En 1976 , se prosigue con las tareas de construcción internas
, principalmente las concernientes a continuar las obras
del 2do. Dormitorio para Personal Subalterno , iniciado en el
presente período.
En lo que tiene relación con trabajos para otras Unidades militares
, se realizan tareas en apoyo al Liceo Militar
No.2 de la Ciudad de Durazno.
En el período comprendido entre el 14 y el 19 de noviembre de
1976 , el Batallón participa de las Maniobras Divisionarias ,
efectuadas en la Región General " El Coronilla " (Departamento
de Soriano) . Esta oportunidad la hace propicia para incluir trabajos
que dejarían mejoras en el lugar usado para maniobras militares
, entre ellos destacamos el mejoramiento de la caminería , pasos
y calzadas .
* Desde el punto
de vista técnico-profesional se destaca el diseño
y construcción de una pasarela peatonal sobre toneles ( de 40
metros de longitud ) , empleada para el tránsito de efectivos
que participaban de diferentes ejercicios. Esta pasarela construída
totalmente con materiales simples ( tanques de 200 litros , caños
metálicos , varillas de hierro y emparrillado de madera como
tramos de piso) , tendría con el transcurso del tiempo , una
permanente utilidad para ejercicios de trasposición de cursos
de agua en ejercicios de maniobras combinadas con otras Armas del Ejército
, dando un resultado óptimo en cada oportunidad que se la utilizó.
Los diferentes y sucesivos Comandos de la Unidad , reconociendo sus
bondades y vigencia , fueron mejorando sus características otorgándole
mayor practicidad , menor peso y más facilidad para el transporte
y montaje.-
*
En 1977 , se continúa desarrollando tareas en
el Liceo Militar No.2 de Durazno. Mientras en 1978 , el Historial de
la Unidad entre otras actividades cumplidas , registra :
trabajos de Acción Cívica en varios Centros Docentes
; apoyo para la evacuación
de damnificados en la localidad de 25 de Agosto con motivo de inundaciones
; continúa el destacamento de apoyo al Liceo Militar No.2 ; en
materia de trabajos internos se mencionan : revestimiento total del
soporte elevado del tanque de agua ( 20 metros de altura ) , construcción
de caniles , reparaciones de los edificios de Enfermería , Guardia
, Talleres y viviendas de Oficiales.-
*
Con fecha 20 de diciembre y en ocasión de la conmemoración
del " Día del Arma de Ingenieros " , se inaugura
el Alojamiento No.2 para el P/S.
1979
*
En el presente año , se efectúan diversas tareas en apoyo
de centros de enseñanza del Departamento de Florida y Centro
Departamental de Salud y Hogar de Ancianos. Se mantienen
destacamentos de trabajo en los Liceos Militares No. 2 y No. 5 ( Ciudad
de Colonia) , instalándose un destacamento en la región
de San Jorge (Dpto. Durazno) a orillas del lago artificial del Rincón
del Bonete , para preparación y acondicionamiento de la zona
como futuro campo de maniobras.
*
En este año se desarrolla la 1ª. Prueba
Anual del Arma de Ingenieros ( Prueba de carácter profesional
para evaluar el nivel de instrucción anual alcanzado por todas
las Unidades del Arma ). El Batallón de Ingenieros No. 2 se adjudica
el Primer Puesto de esta competencia ,
que será reeditada anualmente.
1980
*
Apoyo a los trabajos de construcción
de una pista de aterrizaje de 750 m. de longitud y una carretera de
20 km. Aproximadamente en la región de "
La Iberia " , Departamento de Durazno para la " Brigada Aérea
No.2 " con asiento en ese Departamento.-
*
Colabora con el Destacamento de Bomberos
de Florida , en la extinción de incendios para
lo que empleó el camión tanque regador de agua que fuera
adaptado para tales fines.-
*
Proporciona en este mismo año , apoyo con su equipamiento pesado
de máquinas y equipo , a las demás Unidades del ámbito
divisionario , así como a las Intendencias Municipales y distintos
Centros de Enseñanza.-
*
En lo referido a sus propias instalaciones , se lleva
a cabo la construcción de una cámara
frigorífica para víveres frescos , y se comenzó
el cerramiento del perímetro de las Viviendas para Oficiales.
Paralelamente , se siguió con la construcción
de la cerca de seguridad , habiéndose tendido 500 m. de
tejido con las correspondientes columnas de hormigón (armadas
en la propia Unidad ).-
*
Un nuevo aumento del Parque de
Maquinaria se produce en esta año , recibiéndose
el siguiente material :
- 1 Camión
tractor ( SCANIA L 111 )
- 1 Semi remolque de 35 Ton.
- 2 Camiones con volcadora ( Mercedes Benz de 5 Toneladas )
- 1 Motoniveladora ( 120 G )
1981
*
En convenio con el (M.T. y O.P ) Ministerio de Transporte y Obras Públicas
, se realizó la instalación
de columnas y luces a mercurio sobre Ruta 56 en todo
el frente del Batallón y Viviendas.
*
Respecto al mejoramiento de instalaciones propias se realiza : la remodelación
y refacción de los accesos a la Unidad ; arreglos y remodelaciones
de los diferentes talleres ; trabajos de cimentación
para armado de cobertizos del Parque de Vehículos ; remodelación
del Comedor de Personal Subalterno y continuación del cercado
interior.
*
Respecto a apoyos de acción cívica , se
colaboró con distintas Instituciones Docentes locales , afectando
para ello personal especializado y maquinaria en diversas tareas.
*
A la Intendencia Municipal de Florida se le brindó apoyo
para la construcción de la Piscina Municipal y la remodelación
del Prado ( Parque Robaina ) contiguo a la Piedra Alta.
*
Para MEVIR
( Movimiento para Erradicación de la Vivienda Insalubre
Rural ) , se realizaron trabajos de desarraigo
de tocones ( cepas o raíces
de árboles cortados ) y movimientos de tierra en apoyo al ubicado
en la localidad de Cerro Colorado ( Departamento de Florida ).
*
En la Ciudad de Durazno
se ejecutan trabajos en beneficio de la Intendencia Municipal y del
Hospital de la misma localidad.
*
En la Ciudad de Mercedes
se llevan a cabo trabajos en apoyo a las obras iniciadas en la nueva
sede del Batallón de Infantería No.5.
*
Se realizan trabajos en el Parador
Tajes en convenio con el Banco
de Seguros del Estado.
*
También se ejecutan trabajos en la Colonia
" Claude Gallinal " del Instituto Nacional de Colonización
en el Departamento de San José.
*
Obras de Investigación ( Aprovechamiento nuevas fuentes de energía
) . Se finaliza la construcción
de una Planta Experimental de Biogás ( generación de gas
a partir del abono de ganado ) en el predio interior
de la Unidad ( en las proximidades del local de ordeñe y de las
porquerizas ) . Esta Planta es realizada con mano de obra del Batallón
, bajo la dirección de un Oficial y la supervisión y proyecto
de un Ingeniero Civil del Ministerio de Industria y Energía.
La misma fue puesta en funcionamiento el 22 de julio de 1981 , obteniéndose
algunos resultados iniciales con fines experimentales y de investigación
( aún en condiciones anormales ya que los mismos se registraron
durante el período de invierno ).
1982
- 1984
*
Con motivo de las maniobras anuales
realizadas durante 1982 , en la zona del Paso " La Picada "
sobre el arroyo " La Cruz " , el Batallón además
de desarrollar sus actividades típicas , lleva a cabo trabajos
de mejoramiento en la región , construyendo tres alcantarillados
y mejorando la caminería , calzadas y pasos.
*
El 20 de diciembre de 1982 , se inaugura el Casino
de Sub-Oficiales , moderna y adecuada edificación construida
con un gran porcentaje de materiales propios.
*
En 1983 , se colabora
en la construcción de la Escuela No. 42 en el marco del programa
de la Campaña de Erradicación de las Escuelas Ranchos.
La tarea se llevó a cabo en coordinación con la Comisión
de Fomento y Edificación Escolar de Florida , así como
también con la Empresa Constructora Cortazzo Hermanos.
*
También en 1983 , se incorpora al parque de equipos y maquinaria
5 Camiones Mercedes Benz Pontoneros ( MB. LK. 2213/42 ) , para el transporte
del material de Puente Belga.-
*
Por su parte , 1984 es un año de intensa y variada actividad
, en efecto , varios destacamentos actúan casi simultáneamente
en apoyo , con efectivos y maquinaria , directamente a tres Intendencias
Municipales e indirectamente a una cuarta. En tal sentido se puede detallar
:
=
para la Intendencia Municipal
de Soriano , realiza trabajos de nivelación
y perforaciones en la Ciudad de Mercede con destino a obras de saneamiento
urbano .
= para la Intendencia
Municipal de Florida , se construye : una alcantarilla
de 9 bocas y 30 metros de largo , sobre Cañada Percovich ,
en Ruta 42 , y un camino de 3 km. de largo , que conecta distintas
áreas rurales del departamento en las proximidades de la Ciudad.-
= para la Intendencia
Municipal de Durazno , se afecta personal y equipo
en la explotación de canteras ( extracción de material
para Rutas y caminos departamentales ).
=
Además , mediante convenio , el Batallón apoya
a OSE ( Obras Sanitarias del Estado ) con material de Puente Belga
, construyendo una Balsa Flotante para 60 Toneladas .
Esa estructura debía soportar la maquinaria ( Draga ) encargada
del zanjado , Río de la Plata adentro para la instalación
de una boca de succión a 400 metros de la costa , lo que permitiría
la extracción de agua potable con destino a la Localidad de
Juan Lacaze en el Departamento de Colonia. Esta operación demandó
casi 4 meses ( desde el 25 de abril hasta el 8 de agosto ) empleando
durante ese período un Destacamento permanente de 1 Oficial
y 31 Soldados.
=
para la Colonia de Internados Psiquiátricos
" Santín Carlos Rossi " ( Colonia
Etchepare ) ubicada en la periferia de la Ciudad de Santa Lucía
(Departamento de Canelones) , se efectúa con maquinaria vial
la limpieza completa del área verde del predio y se nivelan
varias zonas que serían empleadas en el futuro para distintos
fines.-
1985
*
En lo referido a dependencias internas , se inaugura
una panadería para la confección de pan y fideos con destino
al consumo y a la economía doméstica del personal
; se dan por terminados los trabajos realizados en la edificación
de un bicicletero ( con capacidad para 20 motos y 240 bicicletas ).
*
Se prosigue en este año con los apoyos
a la Intendencia Municipal de Florida.
Dice al respecto el Diario " El Heraldo " en una parte de
su edición correspondiente al 16 de noviembre de 1985 :
"
Intendencia inició obras de caminería en Florida.
En la mañana de ayer como lo anunciaba " El Heraldo "
, se procedió a la voladura de una calzada ubicada en la carretera
31 de Marzo , sobre la " Cañada de los Perros " ,
a siete kilómetros de la localidad de Mendoza Chico.
La obra se realizó en convenio entre la Intendencia Municipal
de Florida y el Batallón de Ingenieros No.2.
La calzada constaba de caños de 50 cm. de diámetro ,
lo que no permitía el normal drenaje de las lluvias caídas
, por lo que se interrumpía frecuentemente el tránsito.
En su lugar , luego de destruida , se procederá a realizar
una nueva calzada insumergible con caños de un metro de diámetro
, lo que asegurará un tránsito normal , incluso en ocasiones
de mucha lluvia. A efectos de que el tránsito no se vea perturbado
mientras se hacen las obras , el Batallón de Ingenieros No.2
, procedió a la instalación de un puente metálico
capaz de soportar hasta 35 toneladas de peso.
Es importante destacar , que esta carretera conectará con las
rutas 12 y 56 significando un positivo avance en la construcción
de caminos de penetración , inquietud muchas veces manifiesta
por el Intendente.
Estuvieron presentes , el Intendente , el Comandante del Cuartel local
, Jerarcas y Técnicos de la Intendencia , quienes tienen a
su cargo la realización de las obras. . . "
Bibliografía
:
* " Historia
del Arma de Ingenieros y sus Unidades Constitutivas" Montevideo
1991 . Autor : Tte.1º. (Equiparado) Lic. Uruguay R. Vega Castillos
. Departamento de Estudios Históricos del Estado Mayor del Ejército
. Páginas 207 a 256 (Referencias citadas por el autor : Archivo
del EME.,Sección Oficiales ; Diario "La Mañana"
No.8542 del 17 Nov1941 ; Gaceta Militar y Naval No.29/31 Octubre 1943
; Revista Ingenieros y Trasmisiones" No.2 ; Diario "El Heraldo",Florida
Edic.del 27Diciembre 1948).-
1986
*
A partir de este año y durante un periodo aproximado
a los 10 meses sin interrupciones , se apoyó con equipamiento
vial a la Intendencia Municipal de Soriano
en el Plan de Interconexión Vial que llevó
a cabo dicha Comuna. Se construyó con el apoyo directo en maquinaria
y personal militar aproximadamente 85 Kms. de caminería rural
en el citado Departamento .
1987
*
Durante este año , continuando con el decidido apoyo brindado
por los sucesivos Comandos de la Unidad a la Sociedad
" 25 de Agosto " de Retirados y Pensionistas del Personal
Subalterno , se construye la planchada de la primera etapa del
proyecto de la Sede de esta Sociedad , ubicada en el centro de la ciudad
de Florida.
*
En oportunidad de celebrarse un convenio entre las Intendencias de Montevideo
y Canelones conjuntamente con la Brigada de Ingenieros No.1 (Montevideo)
, para construir con material de Puente Belga una Pasarela
para Peatones sobre el Arroyo Carrasco , (que conectaría
la zona de Carrasco Norte desde Camino Carrasco con Carrasco Sur entre
ambas ciudades ) , la Unidad apoya la ejecución de esta obra
con personal técnico y material para el armado de 11 tramos complementarios
de pasarela.
*
En el marco de otro Convenio , esta vez entre el Ministerio de Transportes
y Obras Públicas y la Intendencia Municipal de Florida para la
refacción de Rutas Nacionales , se afecta Personal y equipo vial
para la explotación de canteras
y repavimentación de la Ruta Nacional No. 12
en una extensión de 25 Kms.
*
Se colabora también en el presente año con la Diócesis
de Florida y Durazno , afectando Personal Subalterno
a un delicado trabajo que requería la Iglesia
Catedral de Florida. En efecto , se había constatado
la aparición de incipientes manchas de humedad en la bóveda
central y en las laterales , que amenazaban los ornamentos , decorados
y muy antiguas pinturas interiores. El trabajo consistió en sustituir
y reacondicionar un especial sistema de aislación ubicado en
el entretecho de las bóvedas por donde se producían las
filtraciones.
*
Con motivo del impulso dado por la Comisión
de Fomento del Barrio Español (Ciudad de Florida)
, que se había propuesto , entre otras metas , la adecuación
y ampliación de la policlínica barrial
, solicita la colaboración del Batallón para la agilización
de las obras encaradas. Durante casi 3 meses Personal militar trabaja
junto a obreros contratados por la Intendencia Municipal de Florida.-
*
Mediante Contrato , se construye el camino
de acceso al incipiente Matadero Mendoza en el Departamento
de Florida , ( proximidades del Pueblo de Mendoza ) , obra que tiene
una extensión física de solamente 500 mts. , pero en la
que se cumplieron todas las etapas , desde la explanación , trazado
, "caja del camino " , cortes , acarreo de material de cantera
, rellenos , compactación , rasante y drenajes.
*
En este año , de los trabajos internos
realizados para una mejor adecuación funcional se pueden destacar
:
=
en un área adyacente a los dormitorios del Personal Subalterno
se construye una habitación y se instala en ella un sistema
de agua calefaccionada , consistente en un recipiente (tanque)
de funcionamiento eléctrico con capacidad para 5000 litros
, con lo que se consiguió eliminar la totalidad de termofones
individuales afectados a los alojamientos de Personal Subalterno ,
asegurando definitivamente el suministro constante de agua caliente
a la totalidad del Personal.
=
con la finalidad de mejorar la transitabilidad interna entre
las distintas instalaciones y áreas de la Unidad , así
como de contrarrestar la excesiva erosión provocada por los
pronunciados desniveles naturales del terreno , se lleva a cabo el
reacondicionamiento completo
de la caminería , finalizando la misma con la bituminízación
final en una extensión de 4 Kms.
1988
*
Durante este año , y precisamente el día
8 de mayo , la Ciudad de Florida es protagonista de un histórico
acontecimiento. En efecto , ese día se recibe la visita
de S. S. el Papa Juan Pablo II.
Ante la magnitud
del evento y en estrecha colaboración con la Diócesis
local , el Ministerio de Transportes y la Intendencia Municipal , el
Batallón toma parte de los preparativos haciéndose cargo
de la construcción del estrado
papal ( el que sería armado en el predio del
principal Estadio de la Ciudad ( "Campeones Olímpicos ").
Para ello fue preciso el traslado de material de Puente Bailey desde
la Ciudad de Paso de los Toros (Batallón de Ingenieros de Combate
No.3 ) .
El trabajo
propiamente dicho consistió en el montaje de una infraestructura
de 35 toneladas de peso , sobre la que se armaría
el referido estrado.
*
En este mismo año , se apoya a Policía
Caminera durante un lapso de 6 meses , en la construcción
de su nuevo Destacamento ubicado en los accesos a la Ciudad de Florida
, sobre la Ruta Nacional No.5.
*
Con motivo de la extensa sequía
que afectara al País en los últimos meses de este año
y primeros de 1989 , el Batallón debió abocarse con todos
sus esfuerzos en recursos humanos y materiales a una estrecha colaboración
con las Oficinas de OSE (Obras Sanitarias del Estado) local y de la
ciudad de Flores , en la búsqueda
y apertura de fuentes alternativas para el suministro de agua potable
a la población ante la cada vez más crítica
situación que las condiciones climatológicas provocaban.
*
También en este año , el Club
Atlético Quilmes ( Florida ) se abocó
a la construcción de su estadio de Fútbol
, que fuera inaugurado en 1990 . En los voluminosos movimientos de tierra
iniciales para la preparación del terreno , participó
activamente durante aproximadamente 3 meses , la maquinaria militar
del Batallón.-
*
Los esfuerzos para el mejoramiento interno de
la Unidad estuvieron orientados durante este año al desarrollo
de las áreas deportivas , en ese sentido , se construyeron ,
en un perímetro previamente bituminizado , canchas
de Basket y Volley Ball , complementándose con tribunas
de hormigón para 80 personas.-
*
Complejo Deportivo e Instrucción.
En el mismo sentido se proyecta y se lleva a la práctica la explanación
y posterior recarga y nivelación de un extenso terreno interior
al predio , que estaría destinado a las actividades deportivas
y de Instrucción Militar .
Esta obra
abarcaría en una primera etapa : la remodelación completa
de la cancha de fútbol reglamentaria , y construcción
de una pista de atletismo de 400 mts.
El gran esfuerzo
llevado a cabo por el Personal en esta incipiente obra de envergadura
, y el despliegue de equipos y medios afectados a la misma generó
una importante expectativa a nivel de la Comunidad local , de la que
se hizo eco la prensa al comprender el verdadero alcance integracionista
que la obra estaba anunciando.-
En tal sentido
se recoge un artículo periodístico publicado en el Diario
local "El Heraldo" , de fecha 1º. de diciembre de 1988
que expresa :
"
En vias de desarrollo futuro gran Complejo Deportivo "
"
Días atrás visitamos los trabajos que se vienen desarrollando
en el campo deportivo del Batallón de Ingenieros No.2 de Florida
, campo deportivo que se incorporará a la espectacular infraestructura
deportiva que en los últimos tiempos ha crecido en nuestra
ciudad.-
VIEJO PROYECTO
Hace muchos años se proyectó el campo deportivo de la
unidad militar con asiento en Florida , construyéndose la caja
del futuro estadio. En un sector elevado se llevó a cabo importante
movimiento de tierra , primera etapa que dejó como saldo el
piso nivelado de una cancha de fútbol rodeada por elevados
taludes de tierra.
Los trabajos se paralizaron por largo tiempo por lo que quedó
un campo deportivo con imperfecciones y una caja de césped
irregular.-
LA TRANSFORMACIÓN ACTUAL
Hace poco tiempo el comando que tiene a su frente al Teniente Coronel
Carlos O. Angelero, retomó la tarea en el campo deportivo ,
y en ese poco tiempo , las transformaciones son notorias. Se emparejaron
los taludes ; se niveló el piso de la cancha y lo que sería
la futura pista de atletismo que circunda la cancha , y en los momentos
presentes se procede al engramillado del campo deportivo , tarea esta
que se encuentra muy avanzada y quedará pronta antes del 20
de diciembre.-
LAS CIRCUNSTANCIAS LO PERMITIERON
En la recorrida que realizamos en compañía del Tte.Cnel.
Angelero , el Capitán Moraes y el Teniente Meirana , oficiales
estos vinculados directamente a las obras , nos expresaba el Comandante
Angelero que los trabajos pudieron reanudarse al disponerse de la
maquinaria de la unidad.
"Aunque parezca poco creíble - nos expresa Angelero -
muy poco es lo que la unidad dispone de su parque de máquinas
para trabajos internos. Por lo general la maquinaria está afectada
a trabajos diversos que se solicitan como colaboración : trabajos
de vialidad urbana y rural , en campos deportivos como el del Club
Quilmes , y en servicios diversos a la comunidad ".-
UN TRABAJO DE EQUIPO
El Capitán Moraes nos expresa que se diseñó un
trabajo de equipo y el personal afectado a la tarea ha respondido
de manera excelente , pues se han compenetrado del valor de la obra
y lo hacen con alegría.
RECURSOS
Los recursos , nos expresan , que se cuentan para las obras , son
reducidos , razón por la cual ha debido ponerse creatividad
e inventiva. Por ejemplo se adaptó un tanque a un camión
gasolero para evitar el uso del camión cisterna del parque
motriz , pues se trata de una unidad naftera de alto consumo de combustible.
AL SERVICIO DE LA SOCIEDAD
Nos manifiestan , por último , que el futuro complejo deportivo
estará al servicio de la sociedad floridense de ahí
la preocupación por dotar al escenario de las mejores condiciones
y adecuado funcionamiento .
. . .
Sin duda , una realización importante que merece subrayarse
y extender las felicitaciones a quienes lo están llevando acabo
con capacidad , entusiasmo y alegría. "
1989
*
Se apoya con Personal y equipo al Club
Atlético Tabaré ( Club Social y Deportivo
íntimamente ligado al Batallón ) , con motivo de haberse
celebrado el 24 de mayo de este año un Convenio con el Ministerio
de Transporte Y Obras Públicas para refaccionar su Sede Social
, y construir en la misma un gimnasio cerrado.
*
Durante el mismo año y como consecuencia de la falta de capacidad
( provocada por la constante aparición de agua subterránea
) que se venía manifestando en el Panteón
Militar de la Necrópolis local , y usufructuando
la donación de 3 parcelas realizada por la Intendencia Municipal
en 1982 , se inicia la construcción de un nuevo Panteón
Militar de diferentes características arquitectónicas
, que lograra contrarrestar el perjuicio que provocaban las aguas inundando
las planos más bajos de la antigua construcción.
*
El 25 de agosto , y con la presencia de altas autoridades civiles y
militares , tuvo lugar la inauguración
de la primera etapa de la sede de la Sociedad " 25 de Agosto "
de Retirados y Pensionistas Militares de Florida. En
esta obra - en la que tuviera una preponderante participación
el Personal y equipos del Batallón - funcionan a partir de esta
fecha servicios de ginecología , pediatría , odontología
y medicina general para el Personal en actividad y en Retiro y sus respectivas
familias.
1990
*
El 18 de mayo se
inaugura el nuevo Panteón Militar iniciado el
año anterior , se termina por esta vía con la notoria
carencia que ya se describió . La solución del importante
trastorno citado y el aumento sensible en su capacidad ofrecerán
un importante beneficio de trascendente consecuencia para la población
militar del Departamento. -
*
Avanzando en el desarrollo de las obras concernientes al Club
Atlético Tabaré , se realiza el tendido de la planchada
y se prosigue con el resto de las etapas establecidas en el cronograma.
1992
*
Con el empleo de maquinaria vial , se realizan varios trabajos de caminería
rural en la localidad de Mendoza Chico ( Departamento
de Florida). Los trabajos cubren una extensión de 6 kilómetros
, posibilitando de esta manera una mejor transitabilidad vehicular en
la zona.
*
Con motivo de la inminente instalación de la ZFF
( Zona Franca Florida ) en la periferia de esta Ciudad
, se efectúan trabajos de caminería , extracción
de tocones ( cepas y raíces de gran porte ) y conformación
de la explanada de 4000 metros cuadrados
que se utilizaría en las edificaciones y demás infraestructura
de este emprendimiento comercial.-
1993
*
Se construye muelle para embarque en
Ciudad de Carmelo ( Departamento de Colonia) , atendiendo
necesidades requeridas por los habitantes de esta localidad.
1994
*
Durante un lapso de 30 días ( 1º al 30 de junio ) , se apoya
con personal especialista (principalmente albañiles ) en la construcción
del nuevo Cuartelillo para el Cuerpo de
Bomberos de la Ciudad de Florida .
*
Se afecta nuevamente equipamiento vial en apoyo a la Zona
Franca Florida , ( ZFF ) en esta oportunidad durante
un período de casi 4 meses ( 10 Junio al 30 Setiembre ) , para
nuevos trabajos de nivelación orientados a aumentar
la capacidad locativa del predio.
*
Con fecha 13 de julio , el Batallón toma a su cargo la Seguridad
de las dependencias e instalaciones de la P.E.S.M.A. ( Planta de Explosivos
del Servicio de Material y Armamento ) en el predio contiguo.
Este servicio afectará de manera importante los trabajos y tareas
especializadas de la Unidad , lo que se extenderá hasta la actualidad.
*
Entre los meses de octubre y noviembre de este año , la Unidad
recibe un nuevo equipamiento de material pesado
, incrementando su flota vehicular y su parque de maquinaria con los
siguientes elementos :
=
8 Camiones ( KRAZZ 255 con Puente TMM-3 ) "Puente Tijera "
=1 Camión ( KRAZZ TMM-3 con RETRO ),
=2 Camiones con volcadora ( IVECO )
=1 Tractor con pala y retroexcavadora ( MASSEY FERGUSON
).
*
El día 30 de noviembre , 18 efectivos de la unidad son afectados
en colaboración directa con el Destacamento
de Bomberos de Florida para sofocar un incendio de proporciones
desatado en un local comercial de la ciudad de Florida ( "Tienda
las Tres Cruces" ) en pleno centro urbano de esta Ciudad.
*
Desde junio de este año y cubriendo un período de tiempo
que se extenderá hasta octubre de 1997, se realizaron diversos
trabajos en apoyo a la I.M.F.( Intendencia
Municipal de Florida ) . En efecto , con el empleo de
maquinaria vial se ejecutaron trabajos de caminería
rural interconectando varias ciudades y localidades menores en el interior
del Departamento.
1995
*
Se realizan trabajos con maquinaria vial en apoyo a O.S.E.(
Obras Sanitarias del Estado) específicamente
en la Represa Paso Severino (Departamento
de Florida ) , para la reparación de drenajes
y rellenos de taludes con material de cantera en distintas áreas
del citado embalse de agua.
*
En apoyo a otras Unidades militares , se realizó la nivelación
y reconstrucción de un polígono de tiro para arma larga
, ( de 200 metros ) en la sede del Batallón de Infantería
Nº 6 , con asiento en la Ciudad de San José.-
*
Se inicia un extenso apoyo a la Intendencia
Municipal de Colonia , que abarcará desde el
1º. de junio de este año 95 hasta el 30 de setiembre del
año 2000. Los trabajos comprendieron principalmente obras
en la caminería departamental. En este prolongado
período estuvieron alternadamente afectados a las tareas , distintas
maquinarias pesadas , entre la que se destacó : Tractores de
Banda , Tractores con pala cargadora , Motoniveladoras , Camiones con
volcadora. Prácticamente se llevó a cabo el mantenimiento
de la totalidad de la caminería interna del referido Departamento.
*
A pesar de la escasa disponibilidad de equipamiento
( afectado a la Intendencia Municipal de Colonia como se refirió
) , se ejecutan trabajos de caminería en
el Área de Maniobras Divisionarias , ubicada en el departamento
de Durazno.
1996
*
En el mes de setiembre , se constituye un Destacamento de trabajo de
1 Oficial y 21 Soldados en apoyo a A.F.E.
( Administración de Ferrocarriles del Estado )
para diferentes tareas a desarrollarse en la línea
ferroviaria de Ciudad de Mercedes a Ciudad de San José
.Estos trabajos se extenderán hasta el mes de junio de 1997,
fecha en la que este Organismo , por disposiciones internas de su Directorio
, suspende la prosecución de las tareas.
La síntesis de los trabajos realizados por personal militar es
la siguiente :
= Recambio de 9300 durmientes
= Limpieza de 6000 metros de cunetas
= Alineación de 1500 metros de vía férrea
= Ajuste de la trocha en una extensión de 5000
metros.
= Reclavado de 2000 durmientes
Se finalizó
el trabajo hasta la Localidad de Pueblo Palmitas , distante 35 kilómetros
antes de la Ciudad de Mercedes.-
**
Construcción del nuevo Pabellón
de Comando . En lo referente a imprescindibles mejoramientos
- hasta ahora postergados - procurando una más adecuada funcionalidad
interna de la Unidad , se inicia la importante obra del nuevo Pabellón
de Comando ( hasta entonces todas las dependencias que corresponden
al mismo habían funcionado en uno de los primeros edificios de
cierta importancia , construídos luego que el Batallón
se trasladara desde en centro urbano al actual predio ). Este
emprendimiento se inicia en el año 1996 y culminará en
1998 luego de un prolongado y continuo esfuerzo en el que se empeñara
Personal y equipos propios.
Serán
855 metros cuadrados de edificación
los que albergarán entre otras dependencias : despachos y salas
de espera del Comando ; oficinas y despachos de los integrantes del
Estado Mayor ; alojamientos de oficiales y despachos de los Comandantes
de Compañía , así como áreas administrativas
y de servicios.-
Debieron
transcurrir 33 años ( 1963 - 1996 ) desde que el Batallón
cambiara por primera y única vez su sede , ( desde su vieja sede
en la calle Gallinal al actual solar sobre Rura No.56) antes que pudiera
encarararse la construcción de una obra de esta envergadura y
necesidad. Finalmente la empresa se pudo llevar a cabo y culminar con
éxito ; hoy , permite , facilita y armoniza el funcionamiento
integral del Comando con sus directas dependencias , liberando al mismo
tiempo viejas y precarias edificaciones para otros destinos secundarios
al quehacer interno de la unidad.-
1997
*
Desde el mes de setiembre y por un período que
tendrá 2 años de extensión ( hasta diciembre de
1999 ) , se apoya a la I.M.F.( Intendencia
Municipal de Florida y a O.S.E. (Obras Sanitarias del Estado )
, con Personal de la Unidad para trabajos
de saneamiento en la Ciudad de Florida . Esta obra comprenderá
la conexión al saneamiento de la Ciudad para más de 1000
viviendas .
1998
*
Durante aproximadamente 30 jornadas ( desde febrero
a marzo ) , se ejecutan con material explosivo , varias voladuras en
terreno rocoso para la construcción del saneamiento
en la Localidad de Florencio Sánchez ( Departamento
de Colonia ).
*
También en Pueblo Cufré
( Departamento de Colonia ) , se realizan voladuras
de rocas sobre camino de acceso a esta localidad , su propósito
será el de mejorar el trazado de la vía
de acceso.
*
En cuanto a dependencias internas de la Unidad , se pueden destacar
este año : *la construcción del Alojamiento para Oficiales
remodelando para ello el antiguo edificio que diera cabida al Pabellón
Comando. * la remodelación del Gimnasio
y de la Sala de Armas.
1999
*
Otra vez , como en el año 1984 , se conforma un destacamento
de trabajo compuesto en esta ocasión por 2 Oficiales y 40 Soldados
, con la finalidad de realizar distintas tareas en colaboración
con las Autoridades de la Colonia Etchepare
en la Ciudad de Santa Lucía (Departamento de
Canelones ). Establecimiento , como se mencionó en referencias
del año 1984 , destinada a la internación de enfermos
siquiátricos. En esta ocasión , las tareas cumplidas consistieron
en :
=
Limpieza de predios.
= Tala de 84 árboles.
= Construcción de 3000 metros de caminería
interna.
= Construcción de 9 alcantarillas.
= Construcción de dos portones ( de dos hojas
cada uno )
= Remoción de 100 tocones ( cepas o raíces
de gran porte )
Asimismo , el equipamiento empleado se detalla de la siguiente manera
: = 1 Camión para transporte de personal = 2
Camiones con volcadora = 1 Tractor de pala con retroexcavadora = 1 Grúa
hidráulica de 20 TON = 1 Tractor SCANIA con Semiremolque de 35
TON = 1 Motoniveladora = 1 Camión Krazz con retroexcavadora.
*
En apoyo al Plan MEVIR ( Plan para el
Movimiento de Erradicación de la Vivienda Insalubre Rural )
, desde el 5 de setiembre y hasta el 23 de octubre , se ejecutan trabajos
especializados con material explosivo para la posterior construcción
de una Pileta de Saneamiento en la Ciudad de José Enrique Rodó
( Departamento de Soriano ).
*
El día 6 de noviembre se produce un grave
accidente carretero en el Puente Pache de la Ruta Nacional No.5 sobre
el Río Santa Lucía ( donde un ómnibus
con más de 30 pasajeros cae desde el citado puente ). En esta
situación de emergencia la Jefatura de Policía de Florida
requiere el apoyo de personal de la Unidad para los trabajos de auxilio
necesarios.
*
Manteniendo el esfuerzo en el mejoramiento funcional y confort del personal
militar se destacan este año : * la remodelación
de los locales destinados a la Enfermería de la Unidad y a la
Guardia de Prevención ; * la construcción
de una piscina abierta en predios de las viviendas militares.
* Sobre la finalización
del año 2000 se inaugura el Salón
de Honor de la Unidad denominándosele con el nombre de
"Coronel Eneas Mermot" en reconocimiento a quien fuera el
primer Jefe del Batallón , al ser creado este el 5 de marzo de
1940.-
2000
*
En materia de apoyo a otras Unidades Militares , se envía un
transporte y albañiles en apoyo al Batallón
de Infantería No.6 ( Ciudad de San José ) para
la construcción de viviendas militares.
*
Con motivo del desarrollo de la "Muestra
del Ejército Nacional" , la Unidad es visitada por
varias Escuelas Públicas de nivel primario. Durante las jornadas
de exposición los maestros , alumnos y personal militar alternaron
en diversas actividades cumplidas en los predios del cuartel.-
*
En el área de remodelaciones interiores : se
realiza la completa repavimentación de
la Plaza de Armas , así como la ampliación
del cobertizo para transportes y maquinaria y readecuación del
área destinada a talleres mecánicos y de oficios generales
( carpintería , herrería , pinturería , albañilería
, etc )
*
La jornada del 20 de Mayo de este año es dedicada a la ciudadanía
floridense a través de la invitación de : "SE
SOLDADO POR UN DÍA" , como parte del programa
organizado por el Ejército Nacional a través de las Unidades
militares de todo el territorio. Muchos adultos , jóvenes y niños
de todas las edades participaron activamente de ejercicios y prácticas
militares organizadas para esta jornada.-
2001
*
En el mes de diciembre se construyó el Centro
de Atención a la Infancia y la Familia (C.A.I.F.)
en dependencias de la Sede del Club Atlético Tabaré (
local perteneciente al equipo de fútbol representativo del Batallón
en la Liga Departamental ).
*
Se realiza el tendido de 2 tramos de Puente
Militar TMM.3 ( Puente Tijera ) , a la altura del K.
125 de Ruta Nacional No.6 , sobre el Arroyo
Illescas. En ese momento era imprescindible asegurar
el tránsito vehicular mientras se reparaba el puente permanente
existente en el lugar. El referido material militar permaneció
armado en el lugar desde el 25 de abril de 2001 hasta el 2 de febrero
de 2002.-
*
El día 28 de marzo de este año , se apoya a la Facultad
de Veterinaria ( con sede en Montevideo ) , con 2 tramos
de Puente TMM3 ( Puente Tijera ) para facilitar
el acceso al predio de la Escuela Agraria de Ciudad Libertad ( Departamento
de San José ) , ubicada en Ruta Nacional No.1
a la altura del K. 42.500.
*
Como la gran mayoría de las Unidades del Ejército Nacional
, al Batallón de Ingenieros de Combate No.2 interviene con un
Destacamento de 4 oficiales y 38 Soldados , en la ejecución de
las distintas etapas previstas en el Plan
contra la Aftosa dispuesto por el MGAP (Ministerio de
Ganadería , Agricultura y Pesca ). Estas operaciones se ejecutan
entre el 27 de abril y 24 de mayo de 2001.
2002
*
El Regimiento de Caballería Blindado No.2 , con asiento en la
Ciudad de Durazno requiere el apoyo de la Unidad con personal técnico
para encarar la refacción del Escuadrón
de Sarandí del Yí.
*
Durante este año se envían 4 Camiones
Puente TMM-3 ( Puente Tijera ) en apoyo a la Intendencia
Municipal de San José.
*
Sobre el término de este mismo año , en
aplicación del Plan Nacional de
Prevención contra el Dengue , se colabora con
el MSP ( Ministerio de Salud Pública ).
2003
*
Entre otros apoyos generales comunes a distintas reparticiones públicas
y privadas , la Unidad continúa su mejoramiento funcional , llevando
a cabo en este año : la construcción de un Polígono
de Tiro para Arma Corta ; la remodelación
de Baños en alojamientos del Personal subalterno ; y la
construcción de " Plaza de Aguas "
para impartir la Instrucción con material de Puente TMM-3 ( Puente
Tijera ) y otros tipos.-
2004
*
Desde el 13 de junio y hasta el 11 de agosto , se apoyó al MI
( Ministerio del Interior ) con un Destacamento de personal
técnico para la realización de trabajos en la reparación
del perímetro de seguridad del Penal
de Libertad ( Departamento de San José ).
*
Durante el mes de Octubre , se realiza en la Ciudad de Florida la Exposición
Agroindustrial. La Unidad colabora con las autoridades
organizadoras en su preparación , así como en el armado
de stands representativos del Ejército Nacional.-
NÓMINA
HISTÓRICA de JEFES de la UNIDAD
BATALLÓN
DE INGENIEROS No. 2 (1940-1981)
Mayor Eneas G. Mermot
...................................17 Abril 1940 - 21Abril 1942
Tte. Cnel. Santos
Fernández Vignart.................21 Abril 1942 - 13 Mayo 1943
Tte. Cnel. César M. Meiraldi.............................13 Mayo
1943 - 05 Abril 1945
Tte. Cnel. Raúl Acosta................................05 Abril
1945 - 17 Octubre 1946
Tte. Cnel. Guillermo A. Ramírez..................17 Octubre 1946
- 04 Enero 1950
Tte. Cnel. Carlos Leonel González...................04 Enero
1950 - 24 Abril 1953
Tte. Cnel. Oscar G. Cardozo.............................24 Abril 1953
- 26 Abril 1956
Tte. Cnel. Juan Ángel Perera ..........................26 Abril
1956 - 28 Enero 1960
Tte. Cnel. Jorge M. Beretervide......................28 Enero 1960 -
07 Enero 1964
Tte. Cnel. José P. Rodríguez Demichelli ...........07
Enero 1964 - 22 Abril 1969
Tte. Cnel. Gastón Dibarboure ..........................22 Abril
1969 - 04 Mayo 1974
Tte. Cnel. José E. Presa..................................23
Julio 1974 - 04 Mayo 1976
Tte. Cnel. Leonel H. Melgar ...........................04 Mayo 1976
- 05 Junio 1979
Tte. Cnel. Américo Fernández ........................05
Junio 1979 - 14 Enero 1981
BATALLÓN
DE INGENIEROS DE COMBATE No. 2 (1981)
Tte.
Cnel. Américo Fernández.........................14 Enero
1981 - 15 Junio 1982
Tte. Cnel. Luis E. Quintero ...........................15 Junio 1982
- 22 Marzo 1983
Tte. Cnel. Gerardo J. Chiappara ....................2 Marzo 1983 - 13
Febrero1986
Tte. Cnel. Carlos O. Angelero.......................13 Febrero 1986
- 28 Abril 1989
Tte. Cnel. César Brunetto...............................28 Abril
1989 - 30 Enero 1991
Tte. Cnel. Eduardo Ferro.............................30 Enero 1991 -
16 Febrero 1993
Tte. Cnel. Osvaldo Rosadilla.......................16 Febrero 1993 -
09 Enero 1996
Tte. Cnel. Boris Barrios...............................09 Enero 1996
- 03Febrero 1999 Tte. Cnel. Ruben Hartmann ......................03
Febrero 1999 - 03Febrero 2002 Tte. Cnel. Julio Pérez .................................03
Febrero 2002 - 02 Abril 2004 Tte. Cnel. Wilson García ...................................02
Abril 2004 - 03 Oct 2006
Tte.Cnel. Fabricio Rodriguez................................03 Oct 2006
- 12 Feb 2010
Tte.Cnel. Wilson Serra.......................................12 Febrero
2010 a la fecha
Bibliografía
:
* Material informativo
obtenido de : textos , gráficos e imágenes , suministrado
por el Comando del Batallón de Ingenieros de Combate No.2 y del
CD Edición 2004 "Historia del Arma de Ingenieros y sus Unidades
Constitutivas" , editado por la Inspección del Arma de Ingenieros.-
|
