Espacio de difusión y actualización de las actividades que el Arma de Ingenieros desarrolla en cumplimiento de sus cometidos.

INDICE
* “La QUINTA” de la Compañía de Ingenieros “URUGUAY I”
* Compañia de Ingenieros “Uruguay I” en la celebración del EID-AL-ADHA (Noviembre 2010)
* Actuación del Conjunto Floklórico de la Compañia de Ingenieros "Uruguay I" en RD del Congo (Octubre 2010)
* Armado de PUENTE BAILEY por el Batallón de Ingenieros No.3 en ciudad de Paysandú (2010)
* Actividades de Ingenieros en el SINAÍ (2008)
* A medio siglo de la tragedia de 1959 (inundaciones de Paso de los Toros) (2009)

"La QUINTA" de la Compañía de Ingenieros "Uruguay I"
(Verduras frescas a la uruguaya)

Año 2010. La Compañía de Ingenieros “Uruguay I” se encuentra actualmente desplegada en el Este de la República Democrática del Congo, en un poblado llamado Kavumu a unos pocos kilómetros de Bukavu.

Con UPAs (Usinas Potabilizadoras Autónomas) y destacamentos de maquinarias desplegadas en diferentes lugares, su personal se desplaza a lo largo y ancho de la República Democrática del Congo, país donde los alimentos y el agua no abundan. Los víveres que se reciben de la ONU, lejos de ser frescos, vienen empaquetados y con gran cantidad de conservantes, traídos de diferentes lugares: leche de Uganda, dulces de India, manteca irlandesa, galletitas egipcias, etc.

Las verduras naturales , frescas y sin conservantes son un lujo que pocos pueden conseguir, pero la Compañía de Ingenieros , ha logrado encarar un emprendimiento que le ha dado retribuciones inmediatas : una granja natural.
Trabajando en “La Quinta” (como se le llama por parte del personal), sin urea ni fertilizantes químicos, se logra conseguir en forma natural, ajos, cebollas, tomates, morrones, zanahorias, zapallos, maíz, acelgas y lechugas; mejorando notablemente la alimentación de todo el personal de la Base.

El encargado de la huerta es el Cabo Estanislao Rodríguez (perteneciente al Bn.Ing.Cbte.Nº4) , quien , con incansable esfuerzo y dedicación trabaja todos los días en ella, para que se mantenga productiva y sea fuente de beneplácito y orgullo para el personal de la Compañía.

"... Yo en Uruguay desempeño estas tareas y con la colaboración de todos, que trajeron semillas de nuestro país, comemos verduras frescas a la uruguaya..." , manifestó el Cbo. Rodríguez.

Desplegados en un lugar tan distante, tener un lujo como este, es sin duda una forma de acercarse y traer el recuerdo de nuestro país por más lejano que se encuentre, lo que redunda en un aumento de la moral del personal.
Fuente : Extractado de la Pag Web del Ejército Nacional

Compañia de Ingenieros "Uruguay I" en la celebración del Eid-Al-Adha

La Compañía de Ingenieros “URUGUAY I "se encuentra desplegada, con varios de sus destacamentos en diferentes locaciones del Congo, sin embargo su Comando y la mayoría del personal se hallan actualmente en la Base “Oscar D. Gorgoroso” en la ciudad de Kavumu, Provincia de Sud-Kibu
En este lugar cohabitan varias unidades de Naciones Unidas de diferentes países y con distintas culturas tan disímiles entre sí : tres batallones pakistaníes, un batallón egipcio, una compañía y un hospital chino, una unidad de aviación de la India, dos compañías y una FPU de Bangladesh, un sinnúmero de MILOBS e integrantes de las N.U. de diferentes nacionalidades, además de la Riverine, la ASU y AVU uruguayas , quienes coexisten con la Compañía de Ingenieros “URUGUAY I" en las inmediaciones de Bukabu.

Producto de la interacción normal entre estas por razones del servicio se construyen amistades que trascienden todas las barreras culturales; es así como, el día 16 de Noviembre/2010 el PAKBATT Nº 2 invitó a la Compañía de Ingenieros para participar de su celebración del EID - AL - ADHA (1), una fiesta musulmana muy tradicional, en la que, la Compañía uruguaya no solamente se hizo presente con una delegación de oficiales y personal subalterno , sino que participó del evento con la actuación de su conjunto folklórico y grupo de música tropical.
Largamente ovacionados por el público, realizaron una performance musical - en dos partes - donde interpretaron siete temas - tanto tradicionales como modernos - trasmitiendo a los presentes no solamente la alegría intrínseca de nuestra música sino también, mostrando y haciendo conocer nuestra cultura a gentes de diferente nacionalidad.-
Está demás decir que estas representaciones , que dejan en alto a la Compañía de Ingenieros , también lo hacen con el contingente nacional en la R.D.C. y con todo nuestro país y su cultura ; de hecho se convirtien en fuente de orgullo para todos aquellos que estando muy lejos extrañan al URUGUAY.

Referencias :

(1) Eid al Adha, que podría traducirse como "celebración del sacrificio", y que es conocida en muchos lugares de habla hispana como Fiesta del Cordero , es la fiesta grande de los musulmanes. Esta festividad, que tiene lugar el décimo día del mes de Zil-Hajj , 70 días después del Eid al-Fitr, es incorporada en el Hajj la gran peregrinación a la Meca que debe ser hecha por lo menos una vez y preferiblemente durante este mes. El Eid - a l - Adha es representada por los musulmanes de todo el mundo con la ofrenda de un sacrificio animal (comúnmente una vaca o un cordero) como una acción de gratitud para Dios por salvar la vida de Ismael, hijo del profeta Abraham.

Actuación del Conjunto Folklórico de la Ca. de Ingenieros " Uruguay I "

Kavumu, 11 de Octubre de 2010. Base : "Mayor Oscar Gorgoroso". República Democrática del Congo.(Parte Informe)
Día de la Fuerza Aérea de la India.

Con la presencia del Force Commander de MONUSCO Tte.Gral. Chander PRAKASH (India) y las más altas autoridades de la Brigada Sur-Kivu, en circunstancia que se celebraba el 78 Aniversario de la Fuerza Aérea de la India, en la localidad de Bukavu (R.D.C.), los Contingentes Militares integrantes de la Brigada Sur-Kivu presentes durante dicha Ceremonia, realizaron la presentación de parte de la historia y la tradición de cada país.

En el marco de este evento , la Compañía de Ingenieros “Uruguay I” participó con un conjunto folklórico integrado por :

Cap. Edison VIERA (Bn.Ing.5)
Cabo 1ª Oscar GODOY (Bn.Ing.3)
Cabo 1ª Alberto SILVA (Bn.Ing.3)
Cabo 1ª Carolina NANTES (H.C.FF.AA.)
Sdo.1ª Juan ALOY (Bn.Ing.2)
Sdo.1ª Juan BRITOS (Bn.Ing.3)

La representación consistió en una reseña histórica de : el gaucho, la china, el mate, la vestimenta, danzas y canciones demostrativas de nuestras tardiciones orientales. La presentación y actuación de nuestro personal fue calurosamente aplaudido y reconocido por los demás núcleos culturales presentes.-

Finalizando con el acontecimiento y galardonando el desempeño de este grupo de compatriotas en la Ceremonia, el Tte. Gral. Chander PRAKASH y el Comandante de la Fuerza Aérea de la India , Coronel Pradip AMBEKAR felicitaron a la delegación uruguaya haciendo entrega de un obsequio en testimonio y agradecimiento por la destacada actuación.

Armado de PUENTE BAILEY por el Batallón de Ingenieros No.3 (ciudad de Paysandú)

El día 30 de abril del presente año 2010 la Intendencia Municipal de Paysandú requiere del Batallón de Ingenieros No.3 (Paso de los Toros) el apoyo técnico-material para sustituir el puente fijo para vehículos , ubicado sobre el arroyo Sauce en esa ciudad , que estaba seriamente averiado.
Los desperfectos y deterioro constatados en el mismo hacían imposible un tránstro vehicular normal sin correr serios riesgos de accidentes , ya que algunas de sus partes se estaban desmoronando.-
Al día siguiente , sábado 1 de mayo , se constituye un destacamento militar con 1 Oficial y 35 Soldados de esta unidad que concurren a la ciudad de Paysandú con el equipo y material necesario para el comienzo del armado inmediato de un puente sustituto con material Bailey. Esta estructura cubriría una longitud de luz de 30 metros y dispondría de una capacidad de soporte de hasta 45 toneladas , asegurando la circulación vehicular de carga pesada del frigorífico y población de la zona con la capital departamental.-
Las siguientes imagenes presentan parte de los trabajos realizados en el sitio referido (campamento , replanteo , armado de la "Nariz de Lanzamiento" , armado de superestructura , habilitación final del puente , agradecimiento de autoridades municipales).-

ACTIVIDADES de los INGENIEROS en el SINAÍ

Acorde a la misión que cumple la Sección de Ingenieros, teniendo en cuenta la reducción de personal efectuada y a coordinaciones realizadas en conjunto con la Oficina de Ingenieros de la Fuerza (F.E.O.) se detallan los trabajos realizados en el año 2008:

1. MANTENIMIENTO DE LAS RUTAS DE ABASTECIMIENTOS Y DE CIRCULACIÓN DE VEHÍCULOS DE LA FUERZA, ASÍ COMO EL TRÁNSITO DEL PERSONAL CIVIL QUE RESIDE DENTRO DE LA ZONA DE OPERACIONES DE LA M.F.O. (ZONA C).
En los meses de Febrero y Marzo, por ser los meses finales del invierno en el Sinaí, se registran como los más complicados para poder mantener limpias y despejadas las vías de comunicaciones (Grandes Tormentas de Arenas), para el normal tránsito de vehículos.-

2. SE HAN LIMPIADO CONTINUAMENTE:

a. ZONA NEGRA: Ruta que comunica el SCC 1 (Centro de Control) con el CP 1-A (Puesto de Control), denominada PLATINIUM (Perpendicular a la frontera entre Sinaí y Gaza)

b. ZONA C, MENOS ZONA NEGRA Y SHARM EL SHEIK: Rutas: Sierra short y long, Titanium, Tango, Mike, Juliet, Quebec, I.B.L. (Línea borde internacional).-

3. RECONOCIMIENTOS DE TRABAJOS A REALIZAR Y SU EJECUCIÓN:

a. Limpieza de rutas en la Zona Negra.
b. OP 3-2: camino de acceso al Puesto de Observación, en un total de 21 kilómetros, desde la ruta pavimentada que une el paso de frontera en la ciudad de Taba con la zona de Sharm el Sheik, hasta el puesto a orillas del Mar Rojo (A realizarse en el mes de May.09).

c. OP 2-5: Reparación de cámara séptica en trabajo conjunto con el H.N.S.I. (empresa que tiene el personal para el mantenimiento en general, como por ejemplo, los plomeros) y completado de los sacos de protección (HESCOS).
d. CP 2-B: Arreglo de zona de retanqueo de combustible para los helicópteros (Colocación de tanques adicionales).
e. Campo Sur:
i. Arreglo y reparación de polígono que se encuentra afuera del Campo, así como, el acondicionamiento del camino de acceso al mismo, desde la ruta pavimentada.-
ii. Calle y acceso para los vehículos del destacamento de bomberos.
f. Campo Norte:

i. Reparación del área de despeje de armas en la Main Gate (Puerta Principal) de acceso al Campo Norte.

ii. Reparación y acondicionamiento del perímetro interno del Campo Norte.

4. HORAS TRABAJADAS Y KILÓMETROS CONDUCIDOS:

a. Kilómetros conducidos: 31.297 Kilómetros.
b. Horas de operación de maquinaria vial: 229 Horas.
c. Horas Hombre en los trabajos ejecutados: 4.032 horas

1959. INUNDACIONES EN PASO de los TOROS. (A 50 años de la tragedia)
Publicación del Libro "Santa Isabel. 50 años de una Catástrofe Natural que conmovió al Uruguay"
(Autor : Coronel (R) Lino Leites)

Recordando este infortunio nacional de 1959 , en el que el Ejército Nacional y - particularmente - el Batallón de Ingenieros de Combate No.3 (con asiento en Paso de los Toros , ciudad que fuera directa y profundamente afectada por la desdicha) tuvieron un rol protagónico en todas las tareas de socorro y evacuación , damos cuenta de los actos recordatorios cumplidos en esa ciudad el día 17 de abril de 2009. y transcribimos dos artículos editados por el diario El País con fecha 16 y 18 de abril de 2009. En relación con el mismo acontecimiento nos congratulamos en informar la reciente publicación del Libro citado en el título, cuya autoría corresponde al Cnel.(R) Lino Leites. Un trabajo concienzudo de recopilación y con profusa información sobre los tristes acontecimientos vividos por una enorme parte de la población del Uruguay en 1959 y en los años posteriores al insuceso.- En el link : Bn.Ing.Cbte.No.3 , se pueden consultar otros artículos e imágenes sobre el tema.

Actos recordatorios del 17 de abril de 2009 en Paso de los Toros

En esta fecha se evocó el 50 aniversario de las inundaciones que obligaron a la evacuación de la Ciudad de Paso de los Toros.
Como parte de las ceremonias, se descubrió un monumento ( tallado sobre hormigón por parte de un integrante de la Unidad y que representa a un Soldado de 1959 con un niño en sus brazos ) en el frente del Batallón de Ingenieros de Combate N° 3, acto que contó con la presencia de : el Intendente Municipal de Tacuarembó, Prof. Wilson Ezquerra, el Comandante de la Division de Ejercito III, Gral. Juan Giorello, el Comandante de la División de Ejercito I, Gral Luis Pérez y la Sra. Gladys Vargas, esposa del extinto Gral. Enrique Magnani, entre otras autoridades nacionales y departamentales.

Monumento al Soldado de 1959.

Monumento y Sociedad Nativista.

Texto de placa recordatoria al pie del monumento.

Continuando con las actividades arribó a la estación local de ferrocarril un tren especial de pasajeros procedente de la ciudad de Montevideo, los que fueron recibidos , entre otros , por la Banda de Músicos del Batallón que amenizo el momento interpretando variados temas.
Más tarde , y con el marco de la Banda de Músicos Militares , tuvo lugar un emotivo acto en la Plaza Artigas, donde se depositó una ofrenda floral al pie del monumento al Gral. José Artigas.-

Sociedad Nativista actuando en los caminos de acceso al Batallón

Sociedad Nativista actuando en los caminos de acceso al Batallón

Jefe de Unidad ,Tte.Cnel.M.Machado entrega un obsequio recordatorio a la viuda del Gral.Magnani

Al día siguiente , 18 de abril, continuando con parte del programa previsto, se llevó a cabo en el Club "25 de Agosto" un festival musical de artistas locales, en el que tuvo una destacada actuación el conjunto folclórico “3 de Fierro”, perteneciente al Batallón de Ingenieros No.3 e integrado exclusivamente por personal de la Unidad.-

A medio siglo de la histórica inundación. Paso de los Toros. Recuerdan la evacuación

16/04/2009 TACUAREMBÓ | JOSÉ ESTEVES
Paso de los Toros se apronta para conmemorar mañana y el sábado los 50 años de la histórica evacuación durante las inundaciones de 1959. Mañana será feriado no laborable en esa ciudad de Tacuarembó y para todos los nacidos allí.
El tren fue el medio de transporte que se empleó para vaciar la ciudad una vez que se decidió volar un terraplén de la represa de Rincón del Bonete. Y con un viaje en tren de Montevideo a Paso de los Toros se recordará la fecha del anuncio de la evacuación masiva: el 17 de abril de 1959.
El pasaje en este expreso conmemorativo vale $ 300. Partirá desde Montevideo a las 5 de la mañana del viernes y regresará el sábado a la hora 13.30. Para esos dos días un grupo de vecinos de Paso de los Toros, junto a autoridades departamentales, organizaron festejos y actos recordatorios de las inundaciones más grandes de la historia de la ciudad y del país.Las actividades comenzarán mañana hora 10 en el Batallón de Ingenieros Nº 3, cuando se descubra una placa recordatoria al personal a cargo de la unidad militar que durante la evacuación mantuvo el control de la ciudad y aseguró la subsistencia de los evacuados. La evacuación fue comandada por el entonces coronel Líber Seregni. En el club 25 de Agosto, será inaugurada la exposición de notas gráficas y objetos alusivos a la fecha.
Al mediodía, en la estación de AFE, el tren será recibido por la banda del Batallón de Ingenieros Nº 3. Un mojón recordará la partida de unas 10.000 personas durante la evacuación de la ciudad.
103 AÑOS. El momento solemne será un toque de silencio en la plaza General Artigas y el emotivo, la entrega de una plaqueta al vecino Daniel Romano -hoy tiene 103 años- quien recorría la ciudad en un autoparlante y era reconocido como el vocero de las noticias durante las inundaciones.
A las 21 horas, en medio de un apagón general en la ciudad, se encenderán antorchas para recordar que el 17 de abril de 1959 se decretó la evacuación de Paso de los Toros. El silbato del tren acompañará una salva de cañones y las campanadas de la iglesia Santa Isabel. Diez minutos después, la orquesta sinfónica juvenil, que dirige el maestro Paolo Rigolín, comenzará un concierto en la iglesia.
El sábado habrá una travesía a remo en el río Negro e inaugurarán el bosque nativo Tacuabé, integrado por 50 especies autóctonas como símbolo del 50 aniversario. Además, en la plaza Artigas, 50 parejas bailarán el Pericón Nacional.
Las actividades se cerrarán por la noche en el club 25 de Agosto con la actuación de grupos folclóricos.

Paso de los Toros a 50 años del día que marcó un antes y un después
Celebraciones. Empezaron ayer; siguen hoy

18/04/2009 TACUAREMBÓ | JOSÉ ESTEVES
"Recuerdo como si fuera ayer el día que se decidió evacuar la ciudad. Siempre fui un aficionado a la fotografía y no tuve tiempo de pensar en llevar mi cámara, en 24 horas tuvimos que desalojar la ciudad", dijo Ademar Vázquez.
A sus 77 años, Vázquez preside la Comisión que organizó los actos por los 50 años de las inundaciones, que conmemoran la fecha de la evacuación total de la ciudad de Paso de los Toros. El 17 de abril de 1959 tenía 27 años y fue uno de los más de 4500 isabelinos evacuados de la ciudad.
Las celebraciones tuvieron un comienzo accidentado. El tren expreso que traía unas 200 personas desde Montevideo chocó con la zorra de un camión en Canelones (ver recuadro) y el ferrocarril llegó tarde a Paso de los Toros.
De todos modos, se desarrollaron los actos previstos, con autoridades departamentales y nacionales, entre ellas el precandidato por el Partido Nacional, Luis Alberto Lacalle, que a sus 17 años dio una mano en la reconstrucción de la ciudad.
"Los Castores de Emaús, alumnos del Seminario dirigidos por el padre Sierra, se dedicaban a hacer casas para la gente pobre en Montevideo. Las vacaciones de julio y de setiembre de 1959 las pasamos en Paso de los Toros, trabajando de albañiles; para todos nosotros fue un choque con la realidad", dijo a El País. Ayer, junto a sus ex compañeros de liceo, Lacalle hizo un acto en la casa que ayudó a construir hace 50 años y que sigue en pie: "salí bueno para la cuchara de albañil".
La evacuación de Paso de los Toros y el cobijo que recibió toda la población de la ciudad es recordado como un hito nacional de solidaridad.
Ese día, el 17 de abril de 1959, más de 4500 personas dejaron la ciudad. "En ese momento hubo 2.000 isabelinos que vivieron en vagones del tren en la estación de AFE en Chamberlain, un poblado cercano a Paso de los Toros", sostuvo Ademar Vázquez. A las nueve de la mañana se anunció la evacuación y en menos de 24 horas la ciudad quedó deshabitada. "Sin dudas hay un antes y un después de las inundaciones en Paso de los Toros y tal vez debido a eso es que somos como somos", dijo el organizador, emocionado, recordando que 1.200 casas quedaban a merced del agua, en la ciudad vacía. Vázquez agregó que "es imborrable" la caravana de 40 kilómetros de autos, bicicletas, motos, camiones y camionetas que trasladaban a ciudadanos a diferentes puntos del departamento como Tacuarembó, Achar, Tambores y Piedra Sola.
"Rumbo a Montevideo se fueron 1.850 personas en tren y solo 377 llegaron a la capital. Eso gracias a la solidaridad de los pueblos de Sarandí, Durazno y Florida que fueron acogiendo y ayudando a los pobladores en su pasaje en tren, muchos se quedaron en esos lugares", indicó Vázquez.
Daniel Romano hoy tiene 103 años. En 1959, informaba con su altoparlante a la ciudadanía. Vázquez comentó que Romano comunicaba lo que el comité de emergencia del momento le indicaba. "Un día antes de la evacuación pasó en su Audi A50 con el parlante informando a la población que no había que entrar en pánico, que todo se iba a solucionar; pocas horas después pasó otra vez dando la voz de alerta porque había que evacuar a toda la ciudad", dijo Vázquez (risas).
Las actividades continuarán hoy con el descubrimiento de mojones y una travesía a remo por el río Negro. Sobre el mediodía se inaugurará el bosque nativo Tacuabé, con 50 especies autóctonas. A la tarde, en la plaza Artigas, actuará la Orquesta Municipal y 50 parejas bailarán el Pericón. En el club 25 de Agosto actuarán coros y grupos de danzas y folclore.